-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!newsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!peer03.ams1!peer.ams1.xlned.
com!news.xlned.com!peer03.fr7!futter-mich.highwinds-media.com!news.highwinds-me
dia.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.ne
ostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: Optymalna prędkość w trasie
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <q40sas$1n0$1@node2.news.atman.pl>
<5c65f30c$0$492$65785112@news.neostrada.pl>
<q474bo$69p$2@node1.news.atman.pl>
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
Date: Fri, 15 Feb 2019 23:38:51 +0100
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:60.0) Gecko/20100101
Thunderbird/60.5.0
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <q474bo$69p$2@node1.news.atman.pl>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 23
Message-ID: <5c673f7e$0$492$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 89.64.51.182
X-Trace: 1550270334 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 492 89.64.51.182:10273
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2014
X-Received-Body-CRC: 1435365649
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2650164
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2019-02-15 o 20:36, Irek.N. pisze:
>> Jeśli tak już bardzo, bardzo zależy Ci na najmniejszym zużyciu paliwa,
>> to jeszcze sprawdziłbym okolice 1500rpm na V biegu.
>
> A czy silnik nie powinien być przygotowany na takie obroty?
Jak najbardziej jest przygotowany.
> Coś mi świta, że niskie obroty są dla silnika szkodliwe. Mnie przeraża,
> że jadąc pod górkę, nawet stromą (u mnie same strome są) mam 1100rpm, a
> jak zechcę przyspieszyć to automat zredukuje bieg i wyskoczy aż 1300.
> Paranoja, ale tak to wymyślili.
Raczej wiedzieli co robią i nic się złego silnikowi nie dzieje.
Przy niskich obciążeniach obroty powinny być stosunkowo niskie, a
wysokie tam gdzie obciążenia rosną.
--
Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online:
http://powertorque.cba.pl
Następne wpisy z tego wątku
- 16.02.19 08:54 Mateusz Viste
- 16.02.19 09:03 Mateusz Viste
- 16.02.19 09:42 s...@g...com
- 16.02.19 12:55 Janusz
- 17.02.19 21:29 p...@g...com
- 01.03.19 23:05 Irek.N.
- 01.03.19 23:30 s...@g...com
- 02.03.19 22:06 Irek.N.
- 05.03.19 09:58 robot
Najnowsze wątki z tej grupy
- W-wa naklejki wjazd do centrum
- 1250 euro za rezygnacje z posiadania samochodu
- poszedł na czerwonym i uderzył w motur
- Tesla to wóz dla mnie
- Re: Prywatny parking? Pierwsze 10 minut bezplatnie
- A co mnie to koooorwa obchodzi?
- Re: Prywatny parking? Pierwsze 10 minut bezplatnie
- SAMOCHODY ELEKTRYCZNE: EKOLOGICZNA HIPOKRYZJA CZY EKONOMICZNA GŁUPOTA? | GOSPODARCZE ZERO #21
- Baterie litowe, takie bezpieczne :(
- ładny dzień na cabrio
- chcę od życia czegoś więcej
- zajebał w mur
- Skandal, Emil Rau parkuje pod hipermarketem bez biletu
- o mały włos
- Szuru na uniwersytecie jagielońskim
Najnowsze wątki
- 2024-07-01 W-wa naklejki wjazd do centrum
- 2024-07-01 ładowarka zmarła
- 2024-07-01 Koder szuka pracy. Koduję w j.: Asembler, C, C++ (z Qt) i D.
- 2024-07-01 Kraków => Kierownik Działu Spedycji Międzynarodowej <=
- 2024-07-01 Białystok => Full Stack Web Developer (.Net Core, Angular6+) <=
- 2024-07-01 Berlin => Technical Rollouter (Radio Systems Software Installation and
- 2024-07-01 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-07-01 Gdańsk => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-07-01 Zabrze => Junior HelpDesk <=
- 2024-07-01 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-07-01 Bielsko-Biała => Expert Migration Architect (Azure) <=
- 2024-07-01 Mini Netykieta polskich grup dyskusyjnych
- 2024-07-01 Re: Jak wypełnić polecenie francuskiego sądu blokowania niektórych zapytań DNS? Blokując Francję
- 2024-07-01 Re: Powtórne wezwanie na PO-komisję uzdrowi Ziobrę już w 10 dni
- 2024-07-01 CA -- problem z logowaniem