Re: Optymalna prędkość w trasie - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Optymalna prędkość w trasie › Re: Optymalna prędkość w trasie

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!newsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!peer03.ams1!peer.ams1.xlned.
com!news.xlned.com!peer03.fr7!futter-mich.highwinds-media.com!news.highwinds-me
dia.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.ne
ostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Subject: Re: Optymalna prędkość w trasie
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <q40sas$1n0$1@node2.news.atman.pl> <q41uh6$4dj$2@node1.news.atman.pl>
<b...@g...com>
<q426mb$cql$1@node1.news.atman.pl>
<4...@4...com>
<c...@g...com>
<q44md1$jhb$1@node2.news.atman.pl>
<5c666fab$0$6573$426a34cc@news.free.fr>
<q46ssq$umu$1@node1.news.atman.pl>
<5c66f878$0$5592$426a74cc@news.free.fr>
<5c66fcdf$0$487$65785112@news.neostrada.pl>
<q47clf$er1$1@node1.news.atman.pl>
Date: Fri, 15 Feb 2019 23:18:24 +0100
Message-ID: <n...@4...net>
Lines: 14
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 82.143.187.50
X-Trace: 1550269088 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 482 82.143.187.50:58793
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1704
X-Received-Body-CRC: 288241056
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2650159
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Fri, 15 Feb 2019 22:58:05 +0100, Janusz napisał(a):
> W dniu 2019-02-15 o 18:53, J.F. pisze:
>>> - "wydaje ci się" :-)
>>
>> I to chyba bedzie to ...

> Mylisz się, już dawno to zauważyli i do tłokowych
> silników lotniczych był dotrysk wody aby zwiększyć
> moc.

Ale skoro uzasadnilem ze dotrysku wody nie ma, to pozostaje "wydaje mi
sie" :-)

J.