-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: "Irek.N." <t...@j...taki.jest.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Optymalna prędkość w trasie
Date: Fri, 15 Feb 2019 20:36:27 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 15
Message-ID: <q474bo$69p$2@node1.news.atman.pl>
References: <q40sas$1n0$1@node2.news.atman.pl>
<5c65f30c$0$492$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 77-253-172-130.adsl.inetia.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: node1.news.atman.pl 1550259384 6457 77.253.172.130 (15 Feb 2019 19:36:24
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 15 Feb 2019 19:36:24 +0000 (UTC)
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.24 (Windows/20100228)
In-Reply-To: <5c65f30c$0$492$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2650133
[ ukryj nagłówki ]> Jeśli tak już bardzo, bardzo zależy Ci na najmniejszym zużyciu paliwa,
> to jeszcze sprawdziłbym okolice 1500rpm na V biegu.
A czy silnik nie powinien być przygotowany na takie obroty?
Coś mi świta, że niskie obroty są dla silnika szkodliwe. Mnie przeraża,
że jadąc pod górkę, nawet stromą (u mnie same strome są) mam 1100rpm, a
jak zechcę przyspieszyć to automat zredukuje bieg i wyskoczy aż 1300.
Paranoja, ale tak to wymyślili.
Miłego.
Irek.N.
Następne wpisy z tego wątku
- 15.02.19 20:38 Irek.N.
- 15.02.19 20:41 Irek.N.
- 15.02.19 20:44 Tomasz Gorbaczuk
- 15.02.19 20:46 Irek.N.
- 15.02.19 20:47 Irek.N.
- 15.02.19 20:50 Irek.N.
- 15.02.19 20:54 Irek.N.
- 15.02.19 20:56 Irek.N.
- 15.02.19 21:27 r...@k...pl
- 15.02.19 22:39 Cavallino
- 15.02.19 22:44 J.F.
- 15.02.19 22:44 Cavallino
- 15.02.19 22:50 Irek.N.
- 15.02.19 22:54 Janusz
- 15.02.19 22:58 Janusz
Najnowsze wątki z tej grupy
- Aby WKOOOORWIĆ ekofaszystów ;-)
- OC - podwyżka
- wyszedł z domu bez buta
- Bieda hud.
- Strach się bać
- Koniec smrodów
- Krematorium
- Szybcy i wściekli
- elektrycznie
- Jebane kurwa, kurwy.
- Coraz mniej ludzi robi prawo jazdy
- Akumulator Hyundai
- zbrojone wężyki hamulcowe
- Czy skrzynie biegów lubią hamowanie silnikiem?
- Czy skrzynie biegów lubią hamowanie silnikiem?
Najnowsze wątki
- 2024-11-24 Aby WKOOOORWIĆ ekofaszystów ;-)
- 2024-11-22 OC - podwyżka
- 2024-11-22 wyszedł z domu bez buta
- 2024-11-22 Bieda hud.
- 2024-11-24 DS1813-10 się psuje
- 2024-11-23 Białystok => Inżynier bezpieczeństwa aplikacji <=
- 2024-11-23 Szczecin => QA Engineer <=
- 2024-11-23 Warszawa => SEO Specialist (15-20h tygodniowo) <=
- 2024-11-22 Warszawa => Kierownik Działu Spedycji Międzynarodowej <=
- 2024-11-22 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2024-11-22 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-11-22 Warszawa => DevOps Specialist <=
- 2024-11-22 Kraków => IT Expert (Network Systems area) <=
- 2024-11-22 Warszawa => Infrastructure Automation Engineer <=
- 2024-11-22 Warszawa => Presales / Inżynier Wsparcia Technicznego IT <=
![Reklama telewizyjna: wydatki rosną, a oglądalność spada? [© auremar - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/reklama/Reklama-telewizyjna-wydatki-rosna-a-ogladalnosc-spada-254123-50x33crop.jpg "Reklama telewizyjna: wydatki rosną, a oglądalność spada? [© auremar - Fotolia.com]")
Reklama telewizyjna: wydatki rosną, a oglądalność spada?
