W dniu 02-11-2016 o 18:00, Budzik pisze:
> Użytkownik Cavallino c...@k...pl ...
>
>>>>>>>> o nizszym indeksie ? bez jaj nie uwierze ze nie mozna znalezc
>>>>>>>> pasujacej sztuki w odpowiednim indeksie
>>>>>>> No to uwierz, że ten model opony przestali produkować chyba 2 lata
>>>>>>> temu i można jeszcze dostać pojedyncze sztuki ale z niższym
>>>>>>> indeksem.
>>>>>>
>>>>>> Pomysł, żeby jeździć z jedną oponą nową i 3 starymi jest conajmniej
>>>>>> wątpliwy.....
>>>>>>
>>>>> Albowiem?
>>>>
>>>> Z tego samego powodu, dla którego nie zakłada się dwóch różnych
>>>> bieżników na koła tej samej osi.
>>>
>>> Nie zakłada się bo takie sa przepisy.
>>
>> Jasne.
>> I nie wchodzi się pod samochody tylko dlatego, że przepisy zabraniają...
>>
> Jak umiesz jezdzic, jezdzisz rozsadnie to ci rozne opony w niczym
> przeszkadzac nie beda

Tak, tak, a nalewki są lepsze niż nowe gumy markowego producenta - to
już słyszałem.
Tyle że jak się jednak okaże, że jest inaczej, to będzie za późno.
Więc pozwolę sobie wierzyć raczej tym bardziej zapobiegliwym.



>>> W takim GBR nie ma z tym problemu.
>>
>> Może mają mniejsze ciągoty do "oszczędzania" w ten sposób?
>>
> A moze po prostu rozsadniejsze przepisy?
> Przechodzic przez ulice tez u nich mozna na czerwonym swiatle pomimo tego,
> ze potracenie pieszego zabija u nich tak samo jak u nas...

Powiedziałbym że społeczeństwo jako całość jest jednak mądrzejsze.
Ale parę miesięcy temu był Brexit, więc nie mogę tak powiedzieć.
Może potrzebują czasu, żeby przystosować się do masowego zdurnienia
które ich też dopadło?


>>>
>>>> Czyli że taki zestaw może zachowywać się całkowicie nieprzewidywalnie
>>>> - np. jedna strona się jeszcze nie ślizgnie, ale druga, ta bardziej
>>>> zużyta, już tak.
>>>> I masz bączka jak nic.
>>>
>>> W erze absu?
>>
>> A co ma abs do tego?
>>
> Ano to, ze jak przy hamowaniu wyjda jakies znaczace róznice w hamowaniu to
> abs sobie je wyrówna.

Problem w tym, że nic nie mówiłem o hamowaniu.


> Z tego wynika, ze lepiej miec jedna dobra opone i jedna gorsza niz dwie
> gorsze.


Mam dokładnie odwrotne zdanie na ten temat.
Wol



Z tego wynika tez ze lepiej miec dwie dobre ale rózne niz dwie
> słabe ale takie same...
> Oczywiście najlepiej miec dwie dobre, ale nie oszukujmy - nikt nie bedzie
> wyrzucał opony która ma powiedzmy 5mm bieznika.

Zawsze można ją dorżnąć na przemian z dwiema które jeszcze zostały.