W dniu 13.07.2010 12:44, Szymon Łuczak pisze:

> Gumy od drążka reakcyjnego są to takie małe okalające przecięte na pół
> gumy które chronią drążek aby nie uderzał o ramę, na szarpakach to nie
> wychodzi a na małych nierównościach stuka jak pierun. Przerabiałem to
> gumy kosztują 50zł komplet. z wymianą gorzej bo trzeba podnieść auto :(
> a same gumy długo nie służą

W Lagunie II jest taki patent że pod te gumy podkłada się kawałek
czegoś, np ~3cm paska rozrządu czy coś podobnego o grubości 2..3mm.
Powoduje to że same gumy są ciaśniej dopasowane do drążka i tym samym
nie ma on luzów. Obejmy są tak dopasowane że niewielkie wytarcie gum
powodowało luzy i stukanie. Może ten patent będzie prawidłowy też do
innych samochodów. A roboty z podłożeniem tych pasków jest mniej niż z
wymianą gum, wystarczy poluzować obejmy aby tylko to tam wcisnąć.