-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!newsfeed.fsmpi.
rwth-aachen.de!newsfeed.straub-nv.de!eternal-september.org!feeder.eternal-septe
mber.org!aioe.org!.POSTED!not-for-mail
From: Bolek <b...@l...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Olej - czy tak można?
Date: Tue, 3 Nov 2015 22:15:03 +0100
Organization: Aioe.org NNTP Server
Lines: 20
Message-ID: <n1b84k$4d2$1@speranza.aioe.org>
References: <n1asts$rgq$1@node1.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: fQ0Y80uz/EIrRLOsNSK2cA.user.speranza.aioe.org
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Complaints-To: a...@a...org
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:38.0) Gecko/20100101
Thunderbird/38.3.0
X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.8.2
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2571564
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2015-11-03 o 19:02, Kazek pisze:
>
> Dotychczas stosowałem Castrol Edge 5W-40 A3/B4, teraz w sprzedaży
> jest Castrol Edge 5W-40 C3 - czy mogę zastosować C3?
>
> P.S.
> W książce auta jest, że ma być A1/B1, albo A3/B3, albo A5/B5
Cytat ze strony
http://www.castrol.com/pl_pl/poland/products/cars/en
gine-oils/castrol-magnatec-brand/castrol-magnatec.ht
ml
"Odpowiedni do silników benzynowych i Diesla, gdzie producenci wymagają
spełnienia norm jakościowych ACEA C3, API SN /CF lub wcześniejszych w
lepkości SAE 5W-40. Może być wykorzystany w pojazdach wymagających normy
ACEA A3/B3 i ACEA A3/B4 ale produkowanych do końca 2007 roku."
pozdrawiam
Bolek
Następne wpisy z tego wątku
- 04.11.15 08:38 lleeoo
- 04.11.15 09:23 Czesław Wiśniak
- 04.11.15 09:52 sirapacz
- 04.11.15 09:58 AA
- 04.11.15 12:31 lleeoo
- 04.11.15 12:55 sirapacz
- 04.11.15 13:33 Czesław Wiśniak
Najnowsze wątki z tej grupy
- wjechał przez bramkę dla służb
- IZERY NIE BĘDZIE. PROJEKT POLSKIEGO ELEKTRYKA LĄDUJE W KOSZU.
- czyste powietrze
- Kamerka sam. na tył
- koniki obsiadły kolejki i numerki
- nie wyrzucaj starych opon
- znów elektryk:P
- "Ręczny" a przegląd.
- Akwarium w aucie
- światła znów wlączyli
- nie lekceważ termostatu
- Autocom CAN CDP+ wysokie kody błędów
- wielkie bu
- Motodziennik #305 Nowy ELEKTRYK za 350 złotych miesięcznie? Kreatywne kredytowanie problemów
- Idzie zima...czyli zaczynamy TETRIS :)
Najnowsze wątki
- 2024-12-25 Wrocław => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, AWS
- 2024-12-25 Warszawa => Sales Assistant <=
- 2024-12-25 Kraków => Inżynier bezpieczeństwa aplikacji <=
- 2024-12-25 Lublin => System Architect (Java background) <=
- 2024-12-25 Szczecin => Specjalista ds. public relations <=
- 2024-12-25 Wrocław => Key Account Manager <=
- 2024-12-25 Kraków => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-12-25 Kraków => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-12-25 Bieruń => Regionalny Kierownik Sprzedaży (OZE) <=
- 2024-12-25 Białystok => Inżynier Serwisu Sprzętu Medycznego <=
- 2024-12-25 Białystok => Delphi Programmer <=
- 2024-12-25 Chrzanów => Team Lead / Tribe Lead FrontEnd <=
- 2024-12-25 Kraków => Ekspert IT (obszar systemów sieciowych) <=
- 2024-12-25 Mińsk Mazowiecki => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-12-24 Dzisiaj Bentlejem czyli przybieżeli sześciu Króli do Rysia na kasie
![Stacje ładowania samochodów elektrycznych co 3 km [© Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/stacje-ladowania/Stacje-ladowania-samochodow-elektrycznych-co-3-km-262461-50x33crop.jpg "Stacje ładowania samochodów elektrycznych co 3 km [© Freepik]")
Stacje ładowania samochodów elektrycznych co 3 km
