"Bishop" <a...@o...pl> wrote:

>Normalnie nie wim po kiego ja te szkolu konczyl...trza bylo do roboty lesc
>to bym sie naumial a nie tak zmarnowalem 5 latow zeby nic nie umiec...

Atau. Po prostu, mimo ze na pozor powinno byc inaczej, wiedza
teoretyczna (by nie rzec teoretyzujaca;) a wiedza praktyczna to dwie
odrebne dziedziny nauki:)
Wszelako w miare nabywania tej drugiej - ta pierwsza ustepuje
bezbolesnie.


--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/

do góry

Dnia 2009-02-10 10:30, Użytkownik Bishop napisał:

> ...no patcz Pan, cale zycie sie tsza uczyc...normalnie nie sadzilem ze
> 750ccm w jednym garze da sie z pycha wzionc...czyli dupa jestem...bo kiedys

A sam wpadłeś żeby takie coś kupić czy ktoś ci doradził ?

Pozdrawiam

do góry

RadoslawF pisze:

> Bo silnik jest zaprojektowany do obciążeń które wynikają z normalnego
> spalania mieszanki powietrzno-paliwowej a nie wynalazku który zmienia
> skład tej mieszanki i jej zachowanie w komorze spalania.
>

Silniki te nie sa rowniez przystosowane do spalania zbyt bogatej
mieszanki a jednak ssanie sie stosuje.

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

> ....no patcz Pan, cale zycie sie tsza uczyc...normalnie nie sadzilem ze
> 750ccm w jednym garze da sie z pycha wzionc...czyli dupa jestem...bo kiedys
> z chlopami zemy probowali tylko 650 za trachturem ciungac i dupa z tylu nam
> wyszla i nie chciol ten ciol zalapac....nawet kolo nie ruszylo sie...
> Normalnie nie wim po kiego ja te szkolu konczyl...trza bylo do roboty lesc
> to bym sie naumial a nie tak zmarnowalem 5 latow zeby nic nie umiec...

> Pozdrawiam

> Bishop
> Dr BIG Red
> Wawa-Wol

No panocku jom z kulegom łodpalil dr 650 na pycha i na dodatek kierowca na
niej siedzial bo jest takie mogiczne urzadzeni jok łodpreznik, ale nipowim
bo cizko bylo łodpolić aly do rode dwu szczuplych chlopoków ;P

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry