-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: "kamil" <k...@s...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody,pl.sci.fizyka
Subject: Re: Obniżone zawieszenie a jego trwałość i układu kier.
Date: Wed, 14 Apr 2010 15:20:10 +0100
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 23
Message-ID: <hq4iur$i7u$1@inews.gazeta.pl>
References: <hq4ctu$rtc$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: gateway.moredun.ac.uk
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="UTF-8"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: inews.gazeta.pl 1271254811 18686 194.80.173.254 (14 Apr 2010 14:20:11 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 14 Apr 2010 14:20:11 +0000 (UTC)
Importance: Normal
In-Reply-To: <hq4ctu$rtc$1@news.onet.pl>
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V14.0.8089.726
X-Priority: 3
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 14.0.8089.726
X-User: radnor
X-MSMail-Priority: Normal
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2272668 pl.sci.fizyka:219922
[ ukryj nagłówki ]
"Michał" <m...@o...pl> wrote in message
news:hq4ctu$rtc$1@news.onet.pl...
> Witam
>
> Jak bardzo obniżenie zawieszenia ma wpływ na jego trwałość i trwałość
> układu kierowniczego? Wiadomo że obniżenie wiąże się ze zwiększeniem
> twardości.
Dobre sprezyny wcale nie musza byc twardsze. Np. zestaw Prodrive'a do
imprezy STI obnizaja auto o jakies 25mm, a komfort na tym wcale nie cierpi w
stosunku do fabrycznych.
Pozdrawiam
Kamil
Następne wpisy z tego wątku
- 14.04.10 16:23 Michał
- 14.04.10 16:24 Grzegorz Prędki
- 14.04.10 17:03 kamil
- 14.04.10 17:03 Michał
- 14.04.10 17:05 kamil
- 14.04.10 17:24 Michał
- 14.04.10 17:48 Grzegorz Prędki
- 14.04.10 17:59 Robert Rędziak
- 14.04.10 18:24 Michał
- 14.04.10 20:12 Irokez
- 14.04.10 20:28 Robert Rędziak
- 14.04.10 20:32 Robert Rędziak
- 14.04.10 22:59 Marek Józefowski
- 15.04.10 00:43 Tomasz Pyra
- 15.04.10 00:57 Filip KK
Najnowsze wątki z tej grupy
- OT musk
- Elektryfikacja w ODWROCIE
- wodor
- Zgromadzenie użytkowników pojazdów :-)
- Test - nie czytać
- Nowa ładowarka Moya a Twizy -)
- Pomoc dla Filipa ;)
- znowu kradno i sie nie dzielo
- Zieloni oszuchiści
- Zniknął list gończy za "Frogiem". Frog się nam odnalazł?
- zawsze parkuj tyłem do ulicy
- nie będzie naprawy pod blokiem?
- korytarz zycia
- serce boli
- Seicento vs Szydło, comes back :)
Najnowsze wątki
- 2025-01-30 Warszawa => QA Engineer (Quality Assurance) <=
- 2025-01-30 Łódź => Programista NodeJS <=
- 2025-01-30 Jest Trump prezydent jest Meta/FBook/Instagram ugoda za 25 mln. USD
- 2025-01-30 Gdańsk => Solution Architect (Java background) <=
- 2025-01-30 Zielona Góra => Senior Field Sales (system ERP) <=
- 2025-01-30 Błonie => Analityk Systemów Informatycznych (TMS SPEED) <=
- 2025-01-30 DeepSeek nie lubi gadać o polityce
- 2025-01-30 Błonie => Administrator systemów <=
- 2025-01-30 Gliwice => Business Development Manager - Network and Network Security
- 2025-01-30 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2025-01-30 Faktura z czech.
- 2025-01-29 "Zorganizowana Grupa Przestępcza" poczeka na decyzję o ekstradycji z UK na wolności [RARS]
- 2025-01-29 Ostrów Wielkopolski => Area Sales Manager OZE <=
- 2025-01-29 Warszawa => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, AWS
- 2025-01-29 Poznań => Konsultant wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Księgowość i
![Reklama w internecie, telewizji i w radio w XII 2024 [© Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/reklama-internetowa/Reklama-w-internecie-telewizji-i-w-radio-w-XII-2024-264581-50x33crop.jpg "Reklama w internecie, telewizji i w radio w XII 2024 [© Freepik]")
Reklama w internecie, telewizji i w radio w XII 2024
