W dniu 2011-03-07 00:44 AlexY napisał(a):

>> przenośnych. Specjalnie nie piszę tu o ogniwach LiFe, bo w wielu
>> zastosowaniach mają więcej wad niż zalet.
>
> To jest ciekawe stwierdzenie, jestem w miarę na bieżąco z różnej maści
> akumulatorami z racji hobby modelarstwa elektrycznego oraz posiadania
> pojazdu hybrydowego do którego właśnie rozważam opcję przeróbki na
> plug-in w związku z czym chętnie się dowiem jakie ale są wobec LiFePo
> poza ich ceną bo jak do tej pory czytałem o nich same achy i ochy.
> A na marginesie do napędu pojazdów elektrycznych chyba najtaniej i
> najekologiczniej użyć ołowiowych.

No właśnie. Ogniwa LiFePo4 nadają się do napędu modeli i pojazdów,
jednak w przypadku konstrukcji nie wymagających bardzo dużych prądów
rozładowania oraz szybkiego ładowania (jak chociażby telefony komórkowe)
nie są stosowane. Dlaczego? Sama cena nic nie mówi, bo i w super duper
iPhone 4 zastosowano zwykłe Li-Po mimo że sam telefon nieźle kosztuje.

Pewnie jeszcze kilka lat przyjdzie nam poczekać na przełom w upakowaniu
ogniw:
http://en.wikipedia.org/wiki/Nanowire_battery
http://en.wikipedia.org/wiki/Nanoarchitectures_for_l
ithium-ion_batteries

--
Adam Dybkowski
http://dybkowski.net/

Uwaga: przed wysłaniem do mnie maila usuń cyfry z adresu.