Re: Nowoczesne ... luz ? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Nowoczesne turbodoładowane diesle i zbyt niskie obroty. › Re: Nowoczesne ... luz ?

X-Received: by 10.49.127.145 with SMTP id ng17mr2155621qeb.9.1366557883645; Sun, 21
Apr 2013 08:24:43 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.49.127.145 with SMTP id ng17mr2155621qeb.9.1366557883645; Sun, 21
Apr 2013 08:24:43 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!news.glorb.com!gp5no942141qab.0!news-out.go
ogle.com!ef9ni2qab.0!nntp.google.com!gp5no4288224qab.0!postnews.google.com!gleg
roupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Sun, 21 Apr 2013 08:24:43 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <s...@a...wkurw.org>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=31.174.124.41;
posting-account=8M0CvAkAAAB7M_iEIKzZJBrD5I452jG9
NNTP-Posting-Host: 31.174.124.41
References: <kksfth$248$1@news.task.gda.pl> <kktcg8$qvo$1@dont-email.me>
<kktjpk$ms4$1@news.task.gda.pl> <kku5ov$c34$1@dont-email.me>
<kkucj6$m0s$1@news.task.gda.pl>
<7...@m...googlegroups.com>
<kkuq6m$ods$1@node2.news.atman.pl>
<e...@y...googlegroups.com>
<kkuu5b$s8p$1@node2.news.atman.pl> <kkuvb4$goq$1@mx1.internetia.pl>
<kkuvhe$tg9$1@node2.news.atman.pl> <kkv8ic$ed5$1@mx1.internetia.pl>
<a...@g...com>
<kkvasj$lo1$1@mx1.internetia.pl>
<3...@g...com>
<s...@a...wkurw.org>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <2...@g...com>
Subject: Re: Nowoczesne ... luz ?
From: k...@g...com
Injection-Date: Sun, 21 Apr 2013 15:24:43 +0000
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2489959
[ ukryj nagłówki ]
W dniu niedziela, 21 kwietnia 2013 13:08:12 UTC+2 użytkownik Robert Rędziak napisał:
> On Sun, 21 Apr 2013 03:27:51 -0700 (PDT), k...@g...com
>
> <k...@g...com> wrote:
>
>
>
> > To dlaczego zrobili przesuniďż˝cie osi tďż˝oka wzglďż˝dem osi waďż˝u? Jakiďż˝
inny powďż˝d niďż˝ odciďż˝ďż˝enie tďż˝oka musi byďż˝.
>
>
>
> Zmniejszenie haďż˝aďż˝liwoďż˝ci pracy tďż˝oka, ktďż˝ry przechyla siďż˝ w
>
> cylindrze w ramach dopuszczalnego luzu tďż˝ok-cylinder.
>
>
>
> RR.
>
> --
>
> ____________________________________________________
_____________
>
> robert rďż˝dziak e36/5 323ti na-6 mailto:giekao-at-gmail-dot-com
>
>
>
> I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

To dlatego google nie działały bo zablokowałeś szukaniem. Piszesz że się przechyla w
ramach luzu oczywiście. To dlaczego tłok w silnikach do remontu nie jest zużyty w
specyficzny dla przechylania sposób? Cylinder też nie zużywa się krzywo. Poszukaj
jeszcze. Tylko może w nocy. Nie blinduj przeglądarki w dzień. Ktoś może szukać numeru
telefonu alarmowego na przykład.