W dniu 2011-04-05 17:06, to pisze:
> begin AL
>
>> opony 5-cio letnie - jesli nie byly katowane - sa nadal sprawne i nie
>> powinny ustepowac nowym (przy zalozeniu, ze bieznik jest podobnej
>> wysokosci).
>
> Będą.

obecnie stosuje sie inne mieszanki niz 20 lat wczesniej - substancje
przeciwstarzeniowe- antyutleniacze i antyozonanty, wiec okres
'starzenia' sie gumy wydluzyl sie.
Normy wojskowe to bodajze 10lat (o ile nie dluzej) i guma nie powinna
zmienic wlasciwosci.

<cytat>
Substancje przeciwstarzeniowe opóźniają przebieg procesów niszczenia
gumy pod wpływem tlenu, ciepła, ozonu, światła, które określa się jako
starzenie gumy. Pod względem budowy chemicznej substancje
przeciwstarzeniowe dzielą się na pochodne fenoli i amin. W procesie
ochrony gumy różnią się one skutecznością. Odrębną grupę stanowią
antyozonanty, najczęściej pochodne p-fenylenodwuaminy. Chronią one gumę
przed spękaniami, powstającymi na powierzchni pod wpływem zawartego w
powietrzu ozonu.
</cytat>

>
>>> - Dajesz lepsze na przód, wtedy masz lepszą trakcję i hamowanie (!),
>>
>> wytlumacz dlaczego hamowanie jest lepsze jesli przednie opony maja
>> wyzszy bieznik? Uzasadnij w oparciu o prawa fizyki.
>
> Stare gumy są dużo gorsze na mokrym bo guma z czasem twardnieje, a
> bieżnik się ściera, więc gorzej odprowadza wodę.

mowisz znowu w kategoriach extremum (tak mieszanka twardnieje - w
niskich temperaturach, na skutek starzenia (ale patrz odpowiedz wyzej) )

Dodatkowo zauwaz, ze aquaplaning bedzie bardziej niebezpieczny na
tylnych kolach - podczas hamowania dod. odciazonych.
http://www.opony.com.pl/artykul/technika-jazdy-w-zak
recie/?id=927

> Na suchym trochę zużyte
> opony mogą być czasem minimalnie lepsze.
>


<cyat>
Michelin zaleca ograniczenie ryzyka dzięki montowaniu nowych lub mniej
zużytych opon na tylnej osi, aby:
- zwiększyć bezpieczeństwo na zakrętach.
- zwiększyć bezpieczeństwo hamowania.
</cytat>

>> czlowieku przejdz sie na jakis kurs doszkalajacy technike jazdy.
>> Proponuje ADAC jesli watpisz w rodzime szkoly.
>
> Wsiądź może w samochód i pokonaj kilka zakrętów, zamiast wczytywać się w
> jakiś głupawe testy. Ten polski widziałem i nie chce mi się nawet
> komentować tych bzdetów.
>
ja doswiadczylem tego, a Ty?


--
pozdr
Adam (AL)
TG