On 2013-02-14 18:34, J.F wrote:
> Użytkownik "Marek Borowski" napisał w wiadomości
> On 2013-02-14 13:17, J.F wrote:
>>> Moze z punktu widzenia jednoski nie potrafiacej wyjsc dalej niz poza
>>> czubek swojego nosa. Dobrze ze jestesmy w Uni Europejskiej to
>>> wczesniej czy pozniej samochody emitujace spaliny zostana zakazane. I
>>> dobrze.
>> No coz, jesli pozniej i bedzie alternatywa, to dobrze, ale jesli
>> wczesniej i nie bedzie ?
>> No coz, zmiany mozna wprowadzac na zasadzie ewolucji lub rewoluji.
>> W obu przypadkach ktos bardziej traci a ktos inny bardziej zyskuje.
>
> A ty chcesz .. rewolucji ? Powrotu do koni ?
Bynajmniej. Jestem technokrata i daleko mi do checi powrotu do jaskin.
Natomiast zanieczyszczenie spalinami i halasem uwazam za duzy problem i
uwazam iz mozna je ograniczyc zamieniajac np. samochody na elektryczne.


> Bo elektrownie przeciez tez truja.
>
Truja ale IMO mniej po drugie sa duzo bardziej kontrolowalne niz
odpowiadajace im 10000 ludzi ktorzy mysla tylko o sobie.


>>> A spaliny coraz czystsze.
>> To jeszcze tylko przekonaj rodakow aby kupowali nowe ekologiczne
>> samochody a nie sprowadzali 20letnie smierdzace diesle. Jak dla mnie
>> to 50% tego jezdzi po drogach pownna byc skonfiskowana i na zlom.
>
> Przewrazliwiony jestes. Ekofaszysta po prostu :-P
>
Moze troche ;). Generalnie uwazam ze problem ekologi by nie istnial
gdbyby byla odpowienia ilosc ludzi tj. tak ze 100 mniej niz jest teraz.

> A rodacy kupuja ... 10-letnie. no moze 12.
> Starszych sie nie oplaca, same ida na zlom. za duzo rdzy.
> A to juz samochody z obecnego wieku i coraz czystsze.
>
>>> Zreszta ... przez 100 lat samochody pluly z rury olowiem, ktorego
>>> szkodliwosci nikt nie neguje, i co ... i jakby nic .
>> W 1990 roku w polsce bylo 10x mniej samochodow niz jest teraz.
>
> Nie, az tyle nie.
>
Tyle tyle. 1,5mln vs 12mln. Nie mam po reka linka a wydaje mi sie iz to
bylo wiarygodne zrodlo.


Pozdrawiam

Marek