WOJO wrote:

> a. czujników cofania przód i tył (żona obiecuje się wziąć za naukę
> jeżdżenia), a w kombi mogą być nieodzowne, o kamerze cofania mogę
> pomarzyć (chyba tylko Accord)

Tył to powiedzmy rozumiem, chociaż w jednym aucie mam, w drugim nie i w
sumie dla mnie bez różnicy. Ale przód? Po co Ci czujniki z przodu?

> d. elektrycznie podgrzewana szyba przednia i tylna - ewentualnie można
> zastąpić webasto

W przedniej są znacznie cieńsze druciki niż w tylnej, lubi się to czasem
zepsuć i potem wkurwia -- a taka szyba jest droga.

> 2.Subaru Legacy - mało na rynku wtórnym, silnik 2.0 prosty do
> zagazowania, problematyczna i kosztowna regulacja zaworów w silnikach
> DOHC - szklanki, dostępne na rynku wtórnym wersje słabo wyposażone,
> stały napęd na 4 koła = wyższe spalanie.

Odpuść sobie, zbyt egzotyczne. To jest auto dla tych, którzy właśnie chcą
ten napęd na 4 koła.

> 5.Audi
> A6 C6 quattro - można trafić fajne wyposażenie, spotkałem się z opinią,
> że spora ilość elektroniki potrafi (w odróżnieniu od aut japońskich) się
> psuć, podobnie jak w subaru - stały napęd na 4 koła = wyższe spalanie

To wyższa klasa niż cała reszta, też odpuść, drogie w eksploatacji.

--
ss??q s? ??u??ou??