W dniu 2011-09-28 22:38, J.F. pisze:
> ... po autostradach.
>
> Hi hi - swiat sie konczy :-)
>
> Jade sobie po autostradzie, ostrzezenie przed robotami, korek ... a nie,
> "polizei- Unfall" i stoi auto z rozbitym przodem.
> Kawalek dalej drugie auto bez zderzaka. Dopiero dalej naprawde roboty,
> ale widac korek zaowocowal stluczkami.
>
> W korku jak to korku - obowiazuje niemiecki zamek. Ale zaraz .. czemu tiry
> wpuszczaja po kilka osobowek przed siebie (choc prawde mowiac to akurat
> bardzo prawidlowe). A czemu osobowki zjezdzaja miedzy tiry w srodku korka,
> gdzies hen daleko od zwezki ?
>
> I wszystkie te auta na niemieckich numerach.
>
> No ale musze przyznac ze przez Niemcy jakos ciezarowki sie nie wyprzedzaly,
> a wystarczylo przejechac Odre i zaraz sie zaczelo. No i niemiecka
> autostrada jakas rowniejsza i cichsza ..

Że niby która ta autostrada jest równiejsza w Niemczech? Chyba że
porównujesz autostrade asfaltową w Niemczech z betonową A4. To
faktycznie jest różnica tyle że wynika ona z technologii a nie jakości
wykonania. Autostrady w większości w byłym RFN na pewno są w gorszym
stanie niż nasze "nówki"...(pomijam wyrób autostradopobny po między
Katowicami a Krakowem) do tego w Niemczech pordzewiałe barierki, nie
skoszona trawa to norma i taki syf w przy autostradowych kiblach że
szkoda gadać... do tego masa śmieci i przepełnione kosze ot taki
niemiecki porządek. Jak sie wjedzie do Holandii to mam wrażenie że to
kraj o jedną epokę do przodu w porównaniu do Niemiec. W Polsce śmieci
na przy autostradowych parkingach jest mniej, a kible czystsze.

Pozdrawiam
Rafał