J.F. wrote:

>>Im lepsza droga tym więcej miśków.
>
> A gdzie tam - po co by mieli stac, wielu kierowcow nie zlapia :-)

No właśnie złapią, w dodatku łatwo ich zatrzymać bo są dwa pasy i pobocze.

> Choc na razie to jedyna fotke zaliczylem na ekspresowce, droga jak
> autostrada, a 70 ustawione..

A no właśnie. ;-) Oni wyłudzają głównie na jakimś durnym ograniczeniu na
dobrej drodze, gdzie indziej im się nie chce stać, bo przerób za mały.
Wyjątkiem są wioskowe miśki, które w swoim rejonie nie mają żadnej
normalnej drogi, wtedy można się na nich naciąć w jakiejś wsi czy w
polu. ;-)

--
cokolwiek

do góry

On 2010-04-17, PawelC <p...@g...pl> wrote:

> Do Głóchowa(gdzie formalnie jest to normalna droga w większości poza
> terenem zabudowanym) jedzie taki jeden z drugim grubo powyżej 120 ... po
> czym zaczyna się droga ekspresowa, piękne dwa pasy w każda stronę, nowy
> asfalt.. i zaraz po wjeździe na nią delikwent zwalnia do regulaminowych
> 110 ... niech mi ktoś wytłumaczy ten fenomen, bo ja tego za diabła nie
> rozumiem. :)

Bo tam gdzie jest dobra droga i można bezpiecznie szybciej pojechać to
się drogówka lubi zapuszczać na polowanie.

Krzysiek Kiełczewski

do góry

Czarek Daniluk pisze:
(...)
> Ja mogę tylko stwierdzić jeden głupi przypadek u nas.
> Większość ekspresówek jest projektowana z parametrami jak autostrada
> (chociażby S8 Wyszków - Radzymin) a ograniczenie na niej jak na
> ekspresówce, oczywiście zawsze jak tam jadę to jadę tak 130-140km/h ...

Gdyby tak było, to by miały status autostrady, a nie drogi ekspresowej.
Nie wiem co dla Ciebie znaczy 'parametry autostrady', ale ja takich
raczej nie widziałem.

> Czy nie powinno tak być że na takiej tak zaprojektowanej powiino być
> podbicie Vmax do autostradowej ??

Gdyby spełniała stosowne wymagania, to tak.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

MadMan pisze:
> Dnia Sat, 17 Apr 2010 02:59:17 +0200, PawelC napisał(a):
>
>> jedzie taki jeden z drugim grubo powyżej 120 ... po
>> czym zaczyna się droga ekspresowa, piękne dwa pasy w każda stronę, nowy
>> asfalt.. i zaraz po wjeździe na nią delikwent zwalnia do regulaminowych
>> 110 ... niech mi ktoś wytłumaczy ten fenomen, bo ja tego za diabła nie
>> rozumiem. :)
>
> "Możliwy fotoradar. 500m." :P

To akurat jest niezależne od typu drogi.

> A tak na serio - kierowcy jeszcze widać u nas nie dorośli do
> autostrad/ekspresówek. Jak widzą takie cudo to uważają że coś jest nie
> tak.

LOL - podejrzewam, że wręcz odwrotnie. Większość osób jedzie względnie
zgodnie z ograniczeniem, więc stosownie na ekspresówkach przyspiesza.
Ekspresówki są w znakomitej większości wielopasmowe (znam na pewno
dwie jedno), więc i mniej widoczni ci przeciętni inaczej. Z drugiej
strony - nawet tutaj czytałem deklaracje, że jak będzie więcej tych
ekspresówek i autostrad, to ludzie nie będą łamali ograniczeń prędkości.
Podejrzewam, że sam fakt "zwalniania" jest też skutkiem wieloletnich
działań Policji i innych służb z celu uspokojenia ruchu. Inna sprawa,
że różne akcje już widywałem.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

Dnia Sun, 18 Apr 2010 19:51:16 +0200, Artur Maśląg napisał(a):

> Większość osób jedzie względnie
> zgodnie z ograniczeniem, więc stosownie na ekspresówkach przyspiesza

Widocznie nie jestem w większości, albo istotne jest to autami kiepskimi
jeżdżę :)
Bo zwykle prędkość przekraczam (w mieście zegarowe 60-70, zatem będzie
55-65, poza miastem różnie ale w okolicach 90, w tym na ograniczeniach),
niemniej na autostradach/ekspresówkach rzadko :)

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

Dnia 17.04.2010 PawelC <p...@g...pl> napisał/a:
> bo może bardziej warto by o to psychologów zapytać.
> Nie wiem ilu z was, tak jeździ lub zaobserwowały mechanizm, z którym
> spotykam się niemal za każdym razem na krajowej "7-mce" Warszawa - Radom
> (Choć myślę, że to nie tylko 7kmi dotyczy).

(...)
> Do Głóchowa(gdzie formalnie jest to normalna droga w większości poza
> terenem zabudowanym) jedzie taki jeden z drugim grubo powyżej 120 ... po
> czym zaczyna się droga ekspresowa, piękne dwa pasy w każda stronę, nowy
> asfalt.. i zaraz po wjeździe na nią delikwent zwalnia do regulaminowych
> 110 ... niech mi ktoś wytłumaczy ten fenomen, bo ja tego za diabła nie
> rozumiem. :)

Nie wiem dlaczego ta się dzieje, ale mogę potwierdzić że tak jest i sam
się zastanawiam dlaczego. Może większość bardziej się boi nagrania przez
objazdowe kino niż przejechania przez przejście dla pieszych 130 podczas
wyprzedzania. Na 8 W-wa - Wyszków, też można to zauważyć, choć nie aż
tak często jak na 7.

--
kakmaratgmaildotcom

do góry