W dniu 2012-02-15 12:30, greg pisze:

> a jaki konkretnie rozważasz do zakupu

gpsmap 78

> i dlaczego akurat taki?

Zasilanie jest puszczone po wtyczce starego typu (hermetyczna, okragla z
4 pinami), a nie po usb jak w 68. No i ma wyscie NMEA w tej samej
wtyczce (mnie sie przyda). Do tego ladnych pare lat uzywalem gpsmap60cs
i byl bardzo wygodny zarowno w czasie jazdy motocyklem, jak i plywania
lodka czy spacerow :)

> pytam bo zastanawiam sie nad zakupem morskiego i jak by sie tez na moto
> nadawał to nie byłoby źle

No to jest wlasnie morski :) Chociaz powiem Ci ze mialem okazje plynac z
jednoczesnym uzyciem jakiegos garmina typowo morskiego i c-map na
laptoku, wyszlo mi ze ze wzgl na ekran kupilbym c-map na jacht.

> ja mam kilka garminów, wszystkie mają wady i zalety

Nie ma sprzetow bez wad :(

> na morze używam gpsmap60cs - nie nadaje się on do jazdy czymkolwiek po
> lądzie bo ma za słaby procesor i za wolno odświeża mapy,

Zwolnij! :-D Mnie 60cs dosyc dlugo sluzyl wlasnie jako nawigacja
motocyklowa. Problem sie pojawial gdy dawalem duza ilosc detali i np
skopana RO.A.D. ktora wyswietlala poziomice przy dosc duzym oddaleniu
widoku. "Niestety" mapy garmina dostaja coraz wiecej danych i stare
odbiorniki przestaja wyrabiac z ich wyswietlaniem. Mozna sobie
zmniejszyc detail level.

> ale mi go szkoda bo drogi był a poza tym jakby nawalił niespodzianie to
> skucha może być wiec go generalnie szanuję

tego to nawet nie dotykalem.
--
RD07 - dożywocie.
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right