Witam,
po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję, że
moje moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939

pozdrawiam,
DP
TL-S na wydaniu

do góry

Dnia (Sat, 10 Jul 2010 19:49:35 +0200) ktos podajacy sie za Don Pedro
wyklawiaturowal co nastepuje:

> Witam,
> po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję, że
> moje moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
> http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939

Co sie kupuje po TLu? :)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

Piotr Klimek pisze:
> Dnia (Sat, 10 Jul 2010 19:49:35 +0200) ktos podajacy sie za Don Pedro
> wyklawiaturowal co nastepuje:
>
>> Witam,
>> po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję, że
>> moje moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
>> http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939
>
> Co sie kupuje po TLu? :)

V-maxa w starej budzie? ;)
Na poważnie to mam kilka pomysłów, ale po kilku latach TL mi się już
znudził. Z moich wszystkich motocykli to i tak jego miałem najdłużej.

pozdr
DP
TL-S

do góry

Piotr Klimek wrote:
> Dnia (Sat, 10 Jul 2010 19:49:35 +0200) ktos podajacy sie za Don Pedro
> wyklawiaturowal co nastepuje:
>
>> Witam,
>> po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję, że
>> moje moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
>> http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939
>
> Co sie kupuje po TLu? :)

Singera.
K.

do góry

kocyk pisze:
> Piotr Klimek wrote:
>> Dnia (Sat, 10 Jul 2010 19:49:35 +0200) ktos podajacy sie za Don Pedro
>> wyklawiaturowal co nastepuje:
>>
>>> Witam,
>>> po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję, że
>>> moje moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
>>> http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939
>>
>> Co sie kupuje po TLu? :)
>
> Singera.

Sam jesteś poteflon.

pozdr
DP
TL-S

do góry

On 11 Lip, 12:04, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:
> Co sie kupuje po TLu? :)
Wozek, dla dziecka.... :)

pzdr, dr
14/525

do góry

Don Pedro wrote:
> kocyk pisze:
>> Piotr Klimek wrote:
>>> Dnia (Sat, 10 Jul 2010 19:49:35 +0200) ktos podajacy sie za Don Pedro
>>> wyklawiaturowal co nastepuje:
>>>
>>>> Witam,
>>>> po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję,
>>>> że moje moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
>>>> http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939
>>>
>>> Co sie kupuje po TLu? :)
>>
>> Singera.
>
> Sam jesteś poteflon.

Zwyczajnie zazdraszczam, zawsze chcialem szyc pieluchy 0,5-3kg. Taki fetysz.
K.

do góry

"Don Pedro" <n...@o...pl> wrote in message
news:i1abre$qfb$1@news.onet.pl...
> Witam,
> po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję, że moje
> moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
> http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939

Ja właśnie zastanawiam sie nad TL1000S. Przesiadka z LC4 na jeden, dwa
sezony i później znowu powrót do enduro, ewentualnie dokupienie enduro jako
drugie moto.
Ale naczytałem sie, ze TL ma duzo wad a nie miałem nigdy okazji porozmawiać
z użytkownikiem. Czy te modele 97/98 rzeczywiście maja taką skłonność do
simi? Pękające ramy przy głowce? dobijający przód i słaby tyl? Troche mi sie
nie chce wierzyć, ze az tyle tych wad.
Nie stac mnie na twojego ale np czy taki:
http://allegro.pl/show_item.php?item=1101600008

Warty zainteresowania?


--
Karambol
KTM LC4 620 EGS-E
http://www.youtube.com/user/MarcinKabat
http://www.youtube.com/user/luckykabatpl

do góry

Karambol pisze:
>
>
> "Don Pedro" <n...@o...pl> wrote in message
> news:i1abre$qfb$1@news.onet.pl...
>> Witam,
>> po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję, że
>> moje moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
>> http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939
>
> Ja właśnie zastanawiam sie nad TL1000S. Przesiadka z LC4 na jeden, dwa
> sezony i później znowu powrót do enduro, ewentualnie dokupienie enduro
> jako drugie moto.
> Ale naczytałem sie, ze TL ma duzo wad a nie miałem nigdy okazji
> porozmawiać z użytkownikiem. Czy te modele 97/98 rzeczywiście maja taką
> skłonność do simi?

Fabryczne z 1997 miały najwięcej wad i stąd najwięcej jest ich w
odsprzedaży. Typowe usterki tamtego rocznika to pękająca rama pod główką
(tak jak kilka lat temu w Kawasaki ZX-6 i ZX-9) i pękające mocowanie
tylnego amora (tak jak np. Yamaha XJ600 Diversion z pierwszych lat). W
1998r te problemy już wyeliminowano. Dodatkowo TL miał skłonności do
shimmy jak cholera, dlatego we wszystkich egzemplarzach Suzuki w ramach
akcji serwisowej mocowało amortyzatory skrętu.

> Pękające ramy przy głowce? dobijający przód i słaby
> tyl? Troche mi sie nie chce wierzyć, ze az tyle tych wad.

Rocznik 1997 miał jeszcze jedną usterkę - zbyt bogata mieszanka
powodowała, że benzyna przechodziła do oleju a od jazdy na kole
potrafiły stanąć dęba panewki na wale.

Dlatego ja kupiłem rocznik 1998, w który m nic z powyższego nie
występowało. Co do dobijania przodu to może pomyliło Ci się z SV - tam
faktycznie miało to miejsce. W TL-u nie wiem, co trzeba by zrobić aby
przód dobił. A tylne zawieszenie, jak się wie jak ustawić, nie sprawia
problemów.

> Nie stac mnie na twojego ale np czy taki:
> http://allegro.pl/show_item.php?item=1101600008
>
> Warty zainteresowania?

Nie, bo:
1. Rocznik 1997 - możesz się spodziewać samych niespodzianek z wcześniej
wymienionych powodów.
2. Z prawej strony jest crashpad, z lewej nie - dlaczego?
3. Plastik pod tylnym siedzeniem nieoryginalny, do tego poklejony power
tapem.
4. Na dzień dobry opona tył do wymiany - dolicz min. 500 PLN do ceny.
Przód też wygląda, jakby bieżnika już nie było.
5. Bak wgnieciony po prawej stronie - musiał nieźle przydzwonić.

pozdr
DP
TL-S

do góry

>
> Nie, bo:

Dzieki!
W takim razie jak bym szukal to od 98 w góre.


--
Karambol
KTM LC4 620 EGS-E
http://www.youtube.com/user/MarcinKabat
http://www.youtube.com/user/luckykabatpl

do góry