The_EaGle pisze:
> PS. Jak będzie kiedyś jeszcze taka dyskusja dajcie znać - chętnie z nimi
> pogawędzę...

podoba mnie się ten żołnierz.

--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5

do góry

Dlacego pieprzenie? gdy mówię o konieczności budowania autostrad to
rozumiem że powinienem zakasać rękawy i własnoręcznie to zrobić? no,
przecież łopatą umiemi wachlować...

po porstu zwracam uwagę na taką potrzebę, szczególnie że w debacie
publicznej która w mojej opinii zaczyna się przenosić do szerszych
kręgów taki wspólny głos byłby zupełnie inaczej odebrany. poza tym nie
mam doświadczenia w robieniu takich rzeczy.

zauważ też, że niewiele się mówi o takiej inicjatywie, na forach
jesteśmy przyzwyczajeni do indywidualnego eksponowania własnych
poglądów na ten czy inny temat, ale okazuje się to niewystarczające.
życzę nam wszystkim aby się to kiedyś ziściło.

ukamienujesz mnie za samo zabranie głosu...?

> Najbardziej nie znoszę takiego - za przeproszeniem - pieprzenia.
> Chcesz sie zorganizować to na co czekasz?
>
> Pierwsza sprawa założyć stowarzyszenie - możliwie jak najszersze -
> najlepiej ogólnopolskie. Razem skuterzyści, motocykliści może i rowerzyści?
>
> Czyli:
> 1. Zebrać chętnych
> 2. Spotkać się
> 3. spisać status
> 4. ustalić zarząd, skarbnika, osoby odpowiedzialne za to i tam to
> 5. Ustalić jaki jest cel/cele stowarzyszenia (np poprawa bezpieczeństwa,
> wywalczenie praw motocyklistów (tańsze autostrady,bus pas dla
> motocyklistów,),uświadamianie kierowców samochodów, organizowanie
> zjazdów raz do roku,współpraca z policją, współpraca z mediami itp )
> 6.  Nazwać, zgłosić do sądu, zarejestrować. Raz na kilka miesięcy
> spotkać się (zarząd) pogadać - nie w knajpie ale w jakimś hotelu, wynająć...
> 7. stworzyć stronę
> 8. ustalić obowiązki oraz prawa osób zrzeszonych
> 9. Ustalić jakie profity mogą przyciągać do stowarzyszenia (kursy nauki
> bezpiecznej jazdy, wolny wjazd na tor Poznań, możliwość przetestowania
> sprzętów u dilerów, zjazdy organizowane przez dilerów motocykli)
>
> Proste nie?
>
> Z początku sporo jest chodzenia za tym głownie ludzi bedących w
> zarządzie ale później to zależy od ludzi - studenci, młodzi na pewno
> będą chcieli działać i organizować to i owo... byle tylko było po co i
> dla kogo.
>
> Pozdrawiam
> Rafał
> CBF'a

do góry

Elou!
"Mad" <r...@w...pl> wrote in message
news:4957a088-84cd-48c7-93fc-434650e1249e@d34g2000vb
m.googlegroups.com...
> Dlacego pieprzenie? gdy mówię o konieczności budowania autostrad to
> rozumiem że powinienem zakasać rękawy i własnoręcznie to zrobić? no,
> przecież łopatą umiemi wachlować...

> ukamienujesz mnie za samo zabranie głosu...?

A za nie stosowanie Netykiety? Cytuj poprawnie.

>> Najbardziej nie znoszę takiego - za przeproszeniem - pieprzenia.
>> Chcesz sie zorganizować to na co czekasz?

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

do góry

Kamil Nowak 'Amil' pisze:
> Magic napisał(a):
>> ad.2 - rozdzielonej barierką czy nie ? Bo tak to odpowiedzi są dwie.
>
> he?
>

Bez barierki - 100
Z barierką - 110

Przynajmniej tak było jak ostatni raz zdawałem egzamin.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

On 2009-10-07 13:15:06 +0200, Magic <m...@w...pl> said:

> Kad.2 - rozdzielonej barierką czy nie ? Bo tak to odpowiedzi są dwie.
>>
>> he?
>
> Bez barierki - 100
> Z barierką - 110
>
> Przynajmniej tak było jak ostatni raz zdawałem egzamin.

Się Ci chyba z ekspresówką pomyliło. Na "zwykłej" dwupasmowej (ani
słowa o barierkach) masz 100, na dwupasmowej ekspresówce (czyli drodze
gdzie skrzyżowania występują niezwykle rzadko, oznaczonej stosownymi
znakami - cytuję z pamięci) - 110, na jednopasmowej ekspresówce 100 -
tak jest już od dawna.

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy <- sie sprzeda
und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

do góry

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Magic"
>>> ad.2 - rozdzielonej barierką czy nie ? Bo tak to odpowiedzi są dwie.
>> he?
>Bez barierki - 100
>Z barierką - 110
>
>Przynajmniej tak było jak ostatni raz zdawałem egzamin.

Bzdura. Tak nie było.
Co najmniej od 1997r. (nie chce mi się szukać wcześniej) jest
"[...]
b) na drodze ekspresowej dwujezdniowej - 110 km/h,
c) na drodze ekspresowej jednojezdniowej oraz na drodze dwujezdniowej
co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ru-
chu - 100 km/h,
d) na pozostałych drogach - 90 km/h;
"


--
[------------------------]
[ K...@e...eu.org ]
[ http://epsilon.eu.org/ ]
[------------------------]

do góry

de Fresz pisze:
> On 2009-10-07 13:15:06 +0200, Magic <m...@w...pl> said:
>> Kad.2 - rozdzielonej barierką czy nie ? Bo tak to odpowiedzi są dwie.
>>> he?
>> Bez barierki - 100
>> Z barierką - 110
>>
>> Przynajmniej tak było jak ostatni raz zdawałem egzamin.

ale czy zdałes?


> Się Ci chyba z ekspresówką pomyliło. Na "zwykłej" dwupasmowej (ani słowa
> o barierkach) masz 100, na dwupasmowej ekspresówce (czyli drodze gdzie
> skrzyżowania występują niezwykle rzadko, oznaczonej stosownymi znakami -
> cytuję z pamięci) - 110, na jednopasmowej ekspresówce 100 - tak jest już
> od dawna.

dla uściślenia:

Art. 20. 2. Prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów w strefie
zamieszkania wynosi 20 km/h.

3. Prędkość dopuszczalna poza obszarem zabudowanym, z zastrzeżeniem ust.
4 i 5, wynosi w przypadku:

1. samochodu osobowego, motocykla lub samochodu ciężarowego o
dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t:

1. na autostradzie - 130 km/h,
2. na drodze ekspresowej dwujezdniowej - 110 km/h,
3. na drodze ekspresowej jednojezdniowej oraz na drodze
dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego
kierunku ruchu - 100 km/h,
4. na pozostałych drogach - 90 km/h;

--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5

do góry

On 2009-10-07 13:28:56 +0200, gildor <g...@N...gazeta.pl> said:

> dla uściślenia:

> 3. na drodze ekspresowej jednojezdniowej oraz na drodze
> dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego
> kierunku ruchu - 100 km/h,

A fak, zapomniałem o 2 pasach. A ciekawe jest to, że przy ekspresówce
może być dwujezdniowa, ale jednopasowa, żeby było więcej (pomijając, że
w naturze takich będzie raczej niewiele).

--
Pozdrawiam
de Fresz

do góry

gildor pisze:
> de Fresz pisze:
>> On 2009-10-07 13:15:06 +0200, Magic <m...@w...pl> said:
>>> Kad.2 - rozdzielonej barierką czy nie ? Bo tak to odpowiedzi są dwie.
>>>> he?
>>> Bez barierki - 100
>>> Z barierką - 110
>>>
>>> Przynajmniej tak było jak ostatni raz zdawałem egzamin.
>
> ale czy zdałes?

Nu ba !

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

The_EaGle pisze:
> Magic pisze:
>> (pj) pisze:
>>>
>>> a tu relacja Lovtzy:
>>>
>>> http://tinyurl.com/scigacz
>>>
>>
>> "No właśnie... szkoda tylko, że zabrakło pomysłów. Poza jedną, fajna
>> propozycją zmian w oznaczeniu pasów ruchu jako motocykliści nie
>> wyszliśmy z niczym konstruktywnym. Mówię ,,my" ponieważ sam byłem tam
>> jako motocyklista i fakt, iż nie potrafiliśmy zaprezentować nic, poza
>> pretensjami odbieram także jako swoją porażkę.
>
> Skoro piszesz jak było to faktycznie było źle.

Gwoli ścisłości - to cytat z Lovtzy, mnie tam niestety nie było.

Co do reszty to masz rację - koleżeństwo się do tego po prostu nie
przygotowało, na potrzebę czego zwracałem uwagę tydzień czy dwa temu.
Zdziwiło mnie natomiast że równie nieprzygotowani okazali się ludzie
zajmujący się tym tematem na codzień - Lovtza, Dziawer ...

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry