eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyMoc diasla a banzyny.
Ilość wypowiedzi w tym wątku: 188

  • 41. Data: 2010-04-05 01:12:39
    Temat: Re: Moc diasla a banzyny.
    Od: DoQ <p...@g...com>

    Adam Płaszczyca pisze:

    > Panda to na III, Sierra, Granada, Mondeo na II.
    > Tylko wiesz, ja nei z klanu zmiany biegów przy 2000 obr/min.

    Jak sie dobrze zbiera od 2000RPM to co za problem?:)


    Pozdrawiam
    Pawel


  • 42. Data: 2010-04-05 01:41:29
    Temat: Re: Moc diasla a banzyny.
    Od: Krzysiek Kielczewski <k...@g...com>

    On 2010-04-04, DoQ <p...@g...com> wrote:

    >> Panda to na III, Sierra, Granada, Mondeo na II.
    >> Tylko wiesz, ja nei z klanu zmiany biegów przy 2000 obr/min.
    >
    > Jak sie dobrze zbiera od 2000RPM to co za problem?:)

    Bo jak przy 2000RPM zmienisz bieg na wyższy to będziesz miał 1000RPM.
    A normalny silnik benzynowy przy tych obrotach się nie zbiera.

    Krzysiek Kiełczewski


  • 43. Data: 2010-04-05 01:47:27
    Temat: Re: Moc diasla a banzyny.
    Od: DoQ <p...@g...com>

    Krzysiek Kielczewski pisze:
    > Tylko wiesz, ja nei z klanu zmiany biegów przy 2000 obr/min.
    >> Jak sie dobrze zbiera od 2000RPM to co za problem?:)
    > Bo jak przy 2000RPM zmienisz bieg na wyższy to będziesz miał 1000RPM.
    > A normalny silnik benzynowy przy tych obrotach się nie zbiera.

    Jeden bieg wyżej i 50% skok przełożenia ? W jakim samochodzie montują
    takie skrzynie?


    Pozdrawiam
    Pawel


  • 44. Data: 2010-04-05 01:50:27
    Temat: Re: Moc diasla a banzyny.
    Od: Krzysiek Kielczewski <k...@g...com>

    On 2010-04-04, DoQ <p...@g...com> wrote:

    >>>> Tylko wiesz, ja nei z klanu zmiany biegów przy 2000 obr/min.
    >>> Jak sie dobrze zbiera od 2000RPM to co za problem?:)
    >> Bo jak przy 2000RPM zmienisz bieg na wyższy to będziesz miał 1000RPM.
    >> A normalny silnik benzynowy przy tych obrotach się nie zbiera.
    >
    > Jeden bieg wyżej i 50% skok przełożenia ? W jakim samochodzie montują
    > takie skrzynie?

    No to nie 1000 a 1500. Większość się zbierać nie będzie.

    Pzdr,
    Krzysiek Kiełczewski


  • 45. Data: 2010-04-05 01:55:15
    Temat: Re: Moc diasla a banzyny.
    Od: Robert Rędziak <r...@g...wkurw.org>

    On Mon, 05 Apr 2010 01:50:27 +0200, Krzysiek Kielczewski
    <k...@g...com> wrote:

    > No to nie 1000 a 1500. Większość się zbierać nie będzie.

    Mój się zbiera. Ale żal mi przyspieszać przy takich prędkościach
    obrotowych. Wolę zbić przynajmniej jeden bieg.

    r.
    --
    ____________________________________________________
    _____________
    robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

    I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.


  • 46. Data: 2010-04-05 02:16:35
    Temat: Re: Moc diasla a banzyny.
    Od: Adam Płaszczyca <t...@o...spamnie.org.pl>

    Dnia Mon, 05 Apr 2010 01:12:39 +0200, DoQ napisał(a):

    >> Panda to na III, Sierra, Granada, Mondeo na II.
    >> Tylko wiesz, ja nei z klanu zmiany biegów przy 2000 obr/min.
    >
    > Jak sie dobrze zbiera od 2000RPM to co za problem?:)

    No właśnie tenm że silnik się chce zbierać, a 'kierowca' mu zapina wyższy
    bieg i dusi do 1500 obr...

    --
    ___________ (R)
    /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
    ___/ /_ ___ os. Jagiellońskie 13/43 31-833 Kraków (012 378 31 98)
    _______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
    ___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++


  • 47. Data: 2010-04-05 02:18:05
    Temat: Re: Moc diasla a banzyny.
    Od: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>

    PSYLO pisze:
    > Tomasz Pyra pisze:
    >> A jak to jest przy przyspieszaniu od 17 to 23km/h na dwunastym biegu? ;)
    >
    > Kolega zabawniś, hihihi ;) Przyspieszenie od 80 do 120 na takim biegu to
    > często wymieniana wartość, jako wyznacznik "elastyczności" silnika.

    Nie no hihihi się pośmialiśmy, a mógłbyś mi powiedzieć jak ten parametr
    wyznacza tą elastyczność?
    Bo jakoś moja Vectra z silnikiem V6 który ma 211KM dostanie w tej
    konkurencji po dupie od Cinquecento które ma 80KM. Czy to znaczy że
    Cinquecento ma elastyczniejszy silnik?
    Bo tak ogólnie to Vectra przyspiesza dużo lepiej, ale jak w obu
    samochodach wrzucę IV to nagle CC staje się nie do dogonienia.

    A jednak silnik Cinquecento budzi się do życia dopiero przy 4000rpm,
    czyli wydaje się być bardzo mało elastyczny. A Vectra całkiem ładnie się
    zbiera w całym zakresie obrotów, czyli jednak chyba Vectra jest
    elastyczniejsza, co nie zmienia faktu że na IV biegu przyspiesza dużo
    gorzej niż mniej elastyczny cienias.

    Jeszcze jedna rzecz mnie bardzo zastanawia - jaki wpływ na elastyczność
    silnika ma założenie mniejszych kół na oś napędzaną? Bo wydawałoby się
    że żaden, a tymczasem na "wyznacznik elastyczności silnika" jakim jest
    czas przyspieszania na IV biegu do 120km/h okazuje się że wpływ ma ogromny.

    Może więc nie określa to w żaden sposób elastyczności silnika. A więc co?


  • 48. Data: 2010-04-05 02:23:01
    Temat: Re: Moc diasla a banzyny.
    Od: Krzysiek Kielczewski <k...@g...com>

    On 2010-04-04, Robert Rędziak <r...@g...wkurw.org> wrote:

    >> No to nie 1000 a 1500. Większość się zbierać nie będzie.
    >
    > Mój się zbiera. Ale żal mi przyspieszać przy takich prędkościach
    > obrotowych. Wolę zbić przynajmniej jeden bieg.

    A w porównaniu z tym jak idzie przy 3000obr to przy 1500 się *zbiera*
    czy "zbiera"? ;-)

    Pzdr,
    Krzysiek Kiełczewski


  • 49. Data: 2010-04-05 02:28:34
    Temat: Re: Moc diasla a banzyny.
    Od: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>

    DoQ pisze:
    > Tomasz Pyra pisze:
    >
    >> 3000-4000rpm to obroty dobre właśnie dla diesla.
    >> Benzynę żeby wydobyć z niej tą moc trzeba zakręcić pewnie do 6000rpm.
    >
    > Generalizujesz.
    > Moja wolnossaca benzyna w przedziale 1500-4000RPM daje 210-250Nm przy
    > czym przy 4000RPM ma 140KM, a silnik "odcina sie" przy 6300RPM wiec
    > jeszcze ma troche zapasu.

    No tylko co z tego wynika? To jest maksymalna moc to 140KM? Co to za silnik?

    Moje auto ma tyle Nm w przedziale 1200-6500rpm ( około 4000 rpm nawet
    trochę więcej).

    I mimo tego, że w przedziale 3000-4500rpm moment obrotowy jest wysoki to
    jakoś do 100km/h auto przyspiesza wtedy w 12s.
    Jak przyspieszam w zakresie 4500-6500 to w 7.5s, pomimo że moment
    obrotowy mniejszy.

    Zwolennicy ilości "njutonometrów na kilogram" się chyba załamią, albo
    nie uwierzą w takie cuda.


  • 50. Data: 2010-04-05 02:34:01
    Temat: Re: Moc diasla a banzyny.
    Od: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>

    DoQ pisze:
    > Krzysiek Kielczewski pisze:
    >> Tylko wiesz, ja nei z klanu zmiany biegów przy 2000 obr/min.
    >>> Jak sie dobrze zbiera od 2000RPM to co za problem?:)
    >> Bo jak przy 2000RPM zmienisz bieg na wyższy to będziesz miał 1000RPM.
    >> A normalny silnik benzynowy przy tych obrotach się nie zbiera.
    >
    > Jeden bieg wyżej i 50% skok przełożenia ? W jakim samochodzie montują
    > takie skrzynie?

    Np. CC/SC 900ccm
    I - 3,909
    II - 2,050
    Przy 2000rpm po zmianie biegu z I na II zrobi się 1048rpm.

strony : 1 ... 4 . [ 5 ] . 6 ... 19


Szukaj w grupach

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: