Re: Mit zajebistych hamulców w Polonezie - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Mit zajebistych hamulców w Polonezie › Re: Mit zajebistych hamulców w Polonezie

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!eternal-september.org!feeder.eternal-septem
ber.org!mx05.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: masti <g...@t...hell>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Mit zajebistych hamulców w Polonezie
Date: Wed, 3 Apr 2013 21:25:44 +0000 (UTC)
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 24
Message-ID: <kji6oo$2as$2@dont-email.me>
References: <51597a33$0$1226$65785112@news.neostrada.pl>
<0...@g...com>
<6m6fu5z2u01m$.fgu4kxnit8fw$.dlg@40tude.net>
<18biqeibbbjpn.59bafju6z7nn$.dlg@40tude.net>
<1...@4...net>
<6kylmqp0133x.1osortvfe8clu$.dlg@40tude.net>
<18r09x7xg6ztb$.m9cxlbr8zn7f.dlg@40tude.net>
<wdoa1jxmni6s$.1s1dk5e5dfcb2.dlg@40tude.net>
<vmw5lxjqdqxu.1trxuykfmb37t$.dlg@40tude.net>
<128uftmgxvo46$.11nbu5o8x6pyu$.dlg@40tude.net>
<pnppm016be82$.25z14d4mxlwm.dlg@40tude.net>
<515c72a4$0$1268$65785112@news.neostrada.pl>
<1qajidh6g83n$.1gck5dvht6hih.dlg@40tude.net>
<515c7ed0$0$1230$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@i...dyndns.org.invalid.130403.invalid>
<515c9deb$0$26707$65785112@news.neostrada.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Wed, 3 Apr 2013 21:25:44 +0000 (UTC)
Injection-Info: mx05.eternal-september.org;
posting-host="3260dd1712b713904847e12c3442a004"; logging-data="2396";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX19AZTYj3QteVTsBoub2g86z"
User-Agent: Pan/0.133 (House of Butterflies)
Cancel-Lock: sha1:OZkuGxLTrD5VY2KvNMhPH6DD1iE=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2487869
[ ukryj nagłówki ]
Dnia pięknego Wed, 03 Apr 2013 21:23:55 +0000 osobnik zwany t? napisał:

> Tom N wrote:
>
>> <http://humorekk.eu.interia.pl/strach.na.drogach.8.h
tml>
>>
>> "Jakieś porównanie z 1996 albo 1997 w prasie. OIDP to testowy poldek
>> miał uszkodzony układ hamulcowy (coś ściągało na boki, wynik był przy
>> nagrzanych hamulcach (zimne koło 50m) Jak powtórzyli test na fabrycznie
>> nowym poldku, ze sprawnym układem hamulcowym, to wyniki były koło 45
>> metrów bez różnicy czy ciepłe czy zimne"
>
> O tak, tak, to pokaż te testy z 50 m.

a co chcesz udowodnić? że poldek z uszkodzonymi hamulcami jest
reprezentatywny?

--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett