Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:ji7p9c$9ht$1@inews.gazeta.pl...
> Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości grup
> W dniu 2012-02-23 19:35, P.B. pisze:
>>> Do likwidacji takich kombinacji dobry jest na początek Routex lub inny
>>> Vitay: kierowca płaci kartą kredytową, a numer rej. pojazdu musi zgadzać
>>> się z tym na karcie - pracownik stacji odpowiada za sprawdzenie.
>
> A sprawdza, czy sie pyta jaki nr wpisac ? :-)
>

Na BP w Warszawie sprawdzali na podglądzie z kamer numer samochodu.

>>> Do tego
>>> przy płatnościach taką kartą jest zakaz nalewania do kanistrów. Wiadomo,
>>> że
>>> można później spuścić to co w zbiorniku, ale to już nie tak prosto jak
>>> podjechać samochodem żony i wziąć fakturę na służbową furę.
>
>>Takie systemy są stosowane od dawna - do klienta biznesowego przychodzi
>>regularnie wyciąg (np. w formacie E-MEDIA, klient jeszcze podaje
>>przebieg przy płatności kartą). Nawet jak ktoś naleje do kanistra, czy
>>zatankuje samochodów żony to bardzo szybko widać w analizie. Sam
>>robiłem systemy na tym oparte (nawet ponad 10 lat temu) - znaczy one
>
> No ale trzeba przebieg podac. I miec przykazane "tankuj do pelna.
> I miec auto gdzie "do pelna" nie ma 10l bledu.
>

Nawet jak się nie tankuje do pełna to po kilkunastu tankowaniach błąd
obliczeń średniego spalania jest coraz mniejszy.

>>nie służyły generalnie do wyłapywania przekrętasów tylko do poprawnego
>>rozliczenia kosztów (mpk i inne), niemniej były funkcje wyłapywania
>>"anomalii". "Anomalie"wywołane jakimiś błędami to był margines - system
>>był odporny na jakieś drobne błędy w postaci błędnego przebiegu, czy
>>pomyłki w asortymencie - to są drobiazgi i szkoda czasu i pieniędzy na
>>ich eliminację. Pięknie za to wychodziły różne kanty i to bardzo
>>szybko. No, ale to już kwestia zamawiającego taki system itd.
>>Zdziwiłbyś się (albo i nie) co potrafią wyczyniać ludzie i na na jakich
>>stanowiskach.
>
> Czekaj - ale w sumie co - liczyles srednie splalanie ?
>
>>> Wszelkie kombinacje kończy instalacja GPS w samochodach: trzeba by
>>> przerobić instalację paliwową i kraść paliwo w czasie jazdy. Spuszczenie
>>> na
>>> postoju nie przejdzie: zniknięcie 10 litrów paliwa ze stojącego
>>> samochodu
>>> musi wzbudzić alarm.
>
> Ale to nie tylko GPS, ale caly system.
> Ostatnio byc moze niedrogi, jesli auto skomputeryzowane i zarowno dane z
> wtryskiwaczy jak z paliwomierza do komputera trafiaja.
>
> A potem sie zaczna paliwomierze nagminnie psuc :-)
>
>>Znikniecie 10 litrów to żaden problem, a GPS, system i obsługa może
>>słono kosztować - może to się opłacić tylko przy pewnych rodzajach
>>transportu. W innych wystarczy kontrolować przebieg i zużycie (ze
>>sporą tolerancją) w sposób w zasadzie automatyczny.
>
> Albo nic nie kontrolowac - u nas pracownik zarabia minimalna krajowa, ale
> ma prawo przepalic 100l/100km.
>

Albo nasi pracownicy mają czas dojeżdżają do klienta zawsze w 10 minut
niezaleznie od dystansu do pokonania. :)


--
Pozdrawiam,

yabba