On 31 Paź, 08:46, "Tytus z fabryki" wrote:
>
> *** Porównanie Shoei - Schuberth pod względem jakości wykonania wypada
> zdecydowanie na korzyść Shoei, ale Shoei też nie jest bez wad (nie
> sprawdzałem jeszcze xr-1100).
>
> Ogladalem i jeden i drugi - 1100 ma nowy oczywiscie lepszy mechanizm szyby i
> wiecej wentylacji. Akurat wentylacje to zlewam bo zwykle jak dla mnie jest
> jej za duzo. Zaleta jak dla mnie jest rowniez dostepnosc czesci zamiennych.
> W gre wchodzil rowniez Raid II bo podobno jest cichszy od XR ale trudno go
> znalesc w dobrej cenie i malowaniu :)
> Schubert jest ciezko dostepny wiec odpadl w przedbiegach (BTW gdzie w wawie
> mozna pomacac???)

W eMCeeSie i w Motostylu maja schubertha.
Jesli bedziesz testowal - wybieraj modele z pinlockiem. Nie daj sie
nabrac na ten wynalazek ''antifog w szybie''. To szajs i do tego
niektorym uzytkownikom sie zluszcza. Przy chlodnym deszczu szyba
paruje, mikrowentylacja bardzo pomaga ale za to woda sie dostaje na
wnetrze szyby, przy chlodniejszych dniach (a przecie jezdzisz), znaczy
<10st. tragedia. Moze w modelach z noskiem idzie zyc ale w moim
gagarinie mam krioterapie nosa.
Jako zalete poczytuje, ze przy otwartych wszystkich wywietrznikach
nawet w najwieksze ulewy przez 500km, glowa pozostaje sucha. Szyba z
zewnatrz jest dosc twarda i odporna. Helm ma bardzo dobra wentylacje,
nawet przy najwiekszych upalach jest komfortowo a przy tym nie
pozostaje na wlosach odcisk ksztaltu wysciolki; ta zas po trzech
latach ~60kkm jest w bardzo dobrym stanie. W drugim i trzecim sezonie
pralem go kilka razy w zmywarce i pozostaje w dobrej kondycji. Nic sie
nie rozwala, nic nie rdzewieje, nie trzeszczy, mechanizmy szczeki (a
mam sczekowca) dzialaja znakomicie.
No i w przeciwienstwie do szuja ma za cienka warstwe styroporu na
czole kosztem nieocenionej blendy. Ach... ma zwykle zapiecie dla ludu
zamiast wyczynowego DD.
Wada jest dla mnie cena, wydaje sie, ze moglby jednak byc w cenach ok
250-300eur. W Andorze taniej. I w Leadlu ;)
Schuberth jest rewelacyjnie cichy... pod warunkiem, ze nie ma sie
owiewki, polowiewki, szybki itd. Na nakeda bez przypraw - idealny.

--
pozdrawiam, lesor
cb1300 Rossynant

do góry

On 2009-10-31 10:35:16 +0100, lesor <l...@o...pl> said:

> W eMCeeSie

No daleko to Tytus tam nie ma.


> Nie daj sie
> nabrac na ten wynalazek ''antifog w szybie''. To szajs i do tego
> niektorym uzytkownikom sie zluszcza. Przy chlodnym deszczu szyba
> paruje, mikrowentylacja bardzo pomaga ale za to woda sie dostaje na
> wnetrze szyby, przy chlodniejszych dniach (a przecie jezdzisz), znaczy
> <10st. tragedia. Moze w modelach z noskiem idzie zyc ale w moim
> gagarinie mam krioterapie nosa.

A to ja mam ciut inne doświadczenia. Przez pierwsze 2 lata dziłał
zajebiście, dopiero później w dość krótkim czasie zaczął parować
(najpierw trochę, później coraz bardziej). Na dolnej krawędzi przytarł
mi się dość szybko, ale gorsze było to, że nosząc okulary z
rekawiczkami w kasku udało mi się przytrzeć antifoga w polu widzenia.
No i po 3 latach ten antifog wyraźnie zmatowiał. Podsumowując - na ok.
2-3 lata i przy delikatnym traktowaniu jest ok.


> Helm ma bardzo dobra wentylacje,
> nawet przy najwiekszych upalach jest komfortowo

A tu się zgodzę tylko częściowo - przednia - super. Górna - tak se.
Znaczy czuć jakąśtam różnicę, ale kolosalną bym jej nie nazwał.


> Schuberth jest rewelacyjnie cichy...

C2 jest cichszy od XR1000 bez WK.


> pod warunkiem, ze nie ma sie
> owiewki, polowiewki, szybki itd. Na nakeda bez przypraw - idealny.

A to różnie. Przy wyprostowanej, klasycznej pozycji - si, większość
owiewek koliduje z jego aerodynamiką. Ale przy ciut bardziej pochylonej
pozycji, na wielu motocyklach jest ok.

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy <- sie sprzeda
und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

do góry

Użytkownik "Glub" <g...@g...com> napisał w wiadomości
news:hcfq8r$7vj$1@inews.gazeta.pl...
> On 2009-10-30 16:48:53 +0100, "Tytus z fabryki" <v...@o...pl> said:
>
> Mam podobne odczucia względem Nolana 103.
>
> W Nolanie 103 antyfog zaparowuje jak cholera.
> gorzej bo kask przecieka, chyba od uszczelki i woda dostaje się miedzy
> antyfoga a szybe i wtdy dopiero się pięknie jeździ po deszczu
>
>
> Juz zacząlem zbierać na C3.

A nie będzie Cię drażnić, że kask za tyle pieniędzy nie ma plendy
przeciwsłonecznej?

Właśnie jestem na etapie szukania kasku - ukradli mi HJC IS-MAX.
HJC miał kilka drobnych wad, ale do przyjęcia przy cenie 750 zł.
Rozważam teraz NOLANA N-103 i trochę mnie nastraszyłeś. Nie chcę wydać ok
1200 zł i kląć. Tym bardziej nie chcę wydać 1600 na C3 i zastanawiać się,
czemu tyle wydałem na kask bez blendy. Bez blendy, to sobie mogę kupić AGV
LONGWAY za 650 zł - którego wczoraj mierzyłem i bardzo wygodnie leżał mi na
głowie.

No i tak się miotam, mierzę, szukam - i co chwilę czytam opinie wściekłych /
rozżalonych użytkowników wszystkich chyba dostępnych kasków. Najmniej
przeklinają ci, co kupili te Schuberty, albo Szuje - ale pewnie im nie
wypada się użalać głośno i płaczą po cichu do poduszki. No bo jak można się
cieszyć z kasku bez blendy...

do góry

Marcin N pisze:
> A nie będzie Cię drażnić, że kask za tyle pieniędzy nie ma plendy
> przeciwsłonecznej?

O czymś nie wiem? Bo jak patrzę np. tu:
http://www.scigacz.pl/Schuberth,C3,kojaca,cisza,9451
.html

To blenda jest ...

--
duddits

do góry

Siemka

***Użytkownik "Marcin N"
Najmniej przeklinają ci, co kupili te Schuberty, albo Szuje - ale pewnie im
nie
wypada się użalać głośno i płaczą po cichu do poduszki. No bo jak można się
cieszyć z kasku bez blendy...

Normalnie, kupuje sie druga szybe - najlepiej czarna :) A na miasto mozna
zalozyc sportowe okulary.
Mam juz szuja - nie bede plakal do poduszki jak sie okaze ze to kupa tylko
napisze o tym tu.
Co do blendy to nie wiem bo nie mialem.

--
Tytus
żółte najszybsze

P.S. Napiszcie mnie po co we wtym szuju ta blokada szyby???

do góry

On Sun, 01 Nov 2009 07:24:44 +0100, Marcin N
<marcin5_usun@wykasuj_onet.pl> wrote:

[...]
>> Juz zacząlem zbierać na C3.
>
> A nie będzie Cię drażnić, że kask za tyle pieniędzy nie ma plendy
> przeciwsłonecznej?

Pomyliłeś Schubertha z Shoei. :-)

--
Leszek 'Leslie' Karlik
NTV 650

do góry

Użytkownik "Marcin N" <marcin5_usun@wykasuj_onet.pl> napisał w wiadomości
news:hcj9jb$j0$1@news.onet.pl...
> .... Tym bardziej nie chcę wydać 1600 na C3

a mozesz wskazac miejsce gdzie jest C3 za 1600pln?

--
pozdrawiam,
Piotr / Sowa
Szare 57x51.8 i Niebieskie 75x56.5
FAQ - http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Dnia Sun, 1 Nov 2009 07:24:44 +0100, Marcin N napisał(a):

> AGV
> LONGWAY za 650 zł - którego wczoraj mierzyłem i bardzo wygodnie leżał mi na
> głowie.

Mi ten kask wziął i sobie pękł, ot tak sobie - od używania. Gwarancja
uznana. Także bym tutaj także był ostrożny.


--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600

do góry

Dnia Sun, 1 Nov 2009 09:20:06 +0100, Tytus napisał(a):

> P.S. Napiszcie mnie po co we wtym szuju ta blokada szyby???

Tez się nad tym zastanawiałem. Z tymi samoistie otwierającymi się
szybami to aż taki duży problem? Pytamboniewiem.

PS. Ceny na XR1000 sa teraz coraz lepsze/normalniejsze - w końcu ten
kask zaczyna kosztować tyle ile powinien, ile jest warty. Ciekawe czy
pociągnie to ceny innych, gorzej wykończonych/wykonanych kasków w dół.
Oby tak się stało.



--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600

do góry

Piotr pisze:

> a mozesz wskazac miejsce gdzie jest C3 za 1600pln?

Ja moge: www.ebay.de

Mozna kupic juz od 380 Euro


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry