Re: Lalunia - part II - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › Lalunia - part II › Re: Lalunia - part II

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.chmurka.net!.POSTED!not-for-mail
From: Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: Lalunia - part II
Date: Tue, 28 Jan 2014 12:48:49 +0000 (UTC)
Organization: news.chmurka.net
Lines: 29
Message-ID: <s...@p...homelinux.net>
References: <52e4f2e0$0$2136$65785112@news.neostrada.pl>
<lc2ttn$7mr$1@node1.news.atman.pl> <lc3l99$1jf$1@node1.news.atman.pl>
<52e55d59$0$2206$65785112@news.neostrada.pl>
<g...@n...chmurka.net> <lc5abc$9sp$1@node2.news.atman.pl>
<g...@n...chmurka.net> <lc86og$n3c$8@node2.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: host-68-50-104-193.trojmiasto.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: althar.news.chmurka.net 1390913329 24543 193.104.50.68 (28 Jan 2014 12:48:49
GMT)
X-Complaints-To: abuse-news.(at).chmurka.net
NNTP-Posting-Date: Tue, 28 Jan 2014 12:48:49 +0000 (UTC)
User-Agent: slrn/0.9.7.4 (pl-1.4.3) (Linux/2.6.32-5-686 (i686))
X-OS: Debian GNU/Linux 3.1
X-Editor: VIM - Vi IMproved 6.3
X-Authenticated-User: piko
X-EKG: 832814
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:664203
[ ukryj nagłówki ]
Dnia (Tue, 28 Jan 2014 12:10:56 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

> On 2014-01-28, Adam Wysocki <g...@s...invalid> wrote:
>>>
>>> chlapanie i utytlanie. Dual Injector Scottoilera dziala tak, ze koncowki
>>> "trzymaja" zebatke wiec po zebatce jest rozprowadzaony olej i przenoszony
>>> na lancuch.
>>
>> Pytałem nie bez powodu, bo robię olejarkę do moto. Wszystko jest proste
>> (zbiorniczek, zawór, sterownik - żadna filozofia), problem mam jedynie
>> z dyszami. Czytam, szukam, widziałem już różne rozwiązania, ale chcę to
>> zrobić dobrze, a nie byle jak (i na pewno smarowanie z obu stron).
>>
> A co robisz za sterownik? IMHO to straszny overkill, ja mam srubke
> i elektrozawor do paliwa stosowany przez gaziarzy sterowany 12V po wlaczeniu
> silnika. Dodatkowo zawor ma wajche ktora powoduje otwarcie przepluwy wiec
> przydaje sie przy napelnianiu/odpowietrzaniu ukladu. Mowie to z doswiadczenia
> po 90 kkm z moim wynalazkiem.

Sterownik IMO również nie ma sensu. Też miałem śrubkę i elektrozawór w DIY
smarownicy. Także polecam wydać pieniądze na końcówkę od Scotoilera.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/