W dniu 2018-11-19 o 23:23, Jarosław Sokołowski pisze:
> pan gienek napisał:
>
>> Jaka jest obecnie w wieku 21 przyjęta "naukowo-praktyczna" wersja
>> co do tętnień prądu ładującego tradycyjny samochodowy akumulator
>> ołowiowy? W epoce lat 80, w czasach miesięcznika radioelektronik
>> panowała wersja, że tętniący prąd - czyli mostek i lecą sobie
>> połówki ładujące ma ponoć korzystny wpływ na płyty ołowiowe. Były
>> układy, które w jednej połówce ładowały, a w drugiej rozładowywały
>> ustalonym prądem mającym na celu ponoć odsiarczać aku.
> Nawet nie wieziałem, że była taka teoria.
>
Wg mnie owa "teoria" dotyczyła możliwości ładowania baterii, tych
nie-ładowalnych. Potraktowanie ich prądem zmiennym, asymetrycznym,
pozwalało je "nakarmić", i nie wybuchały przy tym, czy po tym.

A i obecnie jest w sprzedaży ładowarka, o nazwie bodaj "GJT",
przeznaczona do "reaktywacji" ogniw alkalicznych. I chyba oparta na tym
ładowaniu prądem "asymetrycznym", zmiennym.

Ja sobie tak tłumaczę (acz może to bzdury), że ładowanie baterii w
zwykłym trybie ładowarki powoduje powstawanie gąbczastego, pulchnego
obłożenia na elektrodzie, i ten osad powoduje, że bateria puchnie.
Natomiast co się dzieje przy tym "patentowym" ładowaniu? Otóż w cyklu
rozładowania małym prądem (oczywiście mniejszym niż ładowania!),
następuje rozpuszczanie przede wszystkim "wykwitów" warstwy osadzanej.
Inaczej mówiąc: ona tworzy się jako ścisły, gładki osad, i nie rozwala
ścian obudowy.

No cóż, taka moja teoria.