Re: LPG szarpie na ciepłym - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › LPG szarpie na ciepłym › Re: LPG szarpie na ciepłym

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!peer03.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer02.fr7!futter-mich.highwinds-
media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostr
ada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: LPG szarpie na ciepłym
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <o62n4j$50r$1@node2.news.atman.pl> <o67eun$ouj$1@node2.news.atman.pl>
<588763a9$0$654$65785112@news.neostrada.pl>
<o684vv$f4p$1@node2.news.atman.pl>
<58886438$0$5147$65785112@news.neostrada.pl>
<o6ac0c$2or$1@node1.news.atman.pl>
<5888dee2$0$15189$65785112@news.neostrada.pl>
<lsussjslmdoi$.1c0eb8o330vd6$.dlg@40tude.net>
From: Trybun <c...@j...ru>
Date: Tue, 31 Jan 2017 09:58:13 +0100
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:45.0) Gecko/20100101 Thunderbird/45.7.0
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <lsussjslmdoi$.1c0eb8o330vd6$.dlg@40tude.net>
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 16
Message-ID: <5890519f$0$5155$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: user-5-173-23-161.play-internet.pl
X-Trace: 1485853087 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 5155 5.173.23.161:1342
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1765
X-Received-Body-CRC: 4252750643
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2598500
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2017-01-26 o 20:22, Tomasz Pyra pisze:
>
>> Tak, właśnie BRC.
> Tam próbują jak mogą zostawić jak najmniej pola do popisu monterowi
> instalacji.
> Ale to się niestety tak do końca nie udaje.
>
> Montaż instalacji LPG to jednak poważna ingerencja w silnik i bez strojenia
> tego się nie obędzie. A żeby jakkolwiek poprawnie to zrobić, to niestety
> trzeba się na tym chociaż trochę znać.

Czyżbyś chciał powiedzieć że zrobiłem błąd zakładając instalację BRC? Co
mógłbym osiągnąć więcej instalując coś, dajmy na to dwukrotnie droższego
do silnika 1.6 MPI 107KM?