On 2011-09-22 18:45, Marcin 'Yans' Bazarnik wrote:
> On 2011-09-22 17:17, Shrek wrote:

>> Ruszy tak samo szybko jak i samochód (a zwykle szybciej).
>
> Ale to nie ma znaczenia. Samochód musi czekać na niego.

Faktycznie - jednak wolę mieć przed sobą motor, nie puszkę.

>> Gówno prawda - najszybciej i najdynamiczniej ruszam jak jestem pierwszy.
> > Na drugim miejscu już musiałbym komuś wjechać w dupę:P
>
> _TY_ było w przenośni :-) Spróbuj przyobserwować jak często ślamazarnie
> ruszają Ci pierwsi... a jak szybko Ci którym zapali się żółte światło..
> nie zauważyłeś tego ?

Prawdę mówiąc nie. Często najwolniej zbiera się ten... przedostatni, co
już na żółtym.

>> Idioci
>> pozostaną idiotami, a część nirmalnie rozsądnych ludzi od czasu do czasu
>> popełni jakiś idiotyzm na drodze, a czasem odpierdoli taki numer, że
>> nawet przed samym sobą będzie im głupio.
>
> Niestety odsetek idiotów wsiadających na motor jest większy.

Nie wydaje mnie się. Przynajmniej jeśli ograniczymy się do jazdy w korkach.

>>>> A to, że ten sam motocyklista pewnie zapierdala jak ma
>>>> warunki... nic nie wnosi do jazdy w korku.
>>>
>>> To zależy. Jeśli robi to na wielopasmówce, gdzie ruch jest luźniejszy

> Ja niczego takiego nie twierdziłem nigdy. Po prostu jak jest luźniej to
> zapierdalają o wiele bardziej.

Ale widzisz sprzeczność w twoim rozumowaniu. Ja piszę, że to jak
zachowuje się jak można zapierdalać bez korka nic nie wnosi do jazdy w
korku. A ty, że zależy bo jak nie ma korka, to zapierdalają;P

>> To zależy - jak podpiszą oświadczenie, to o co się pieklić - niby
>> kłopot, ale normalna rzecz, że czasem się blacha obetrze - po to
>> ubeczpiezenia są i tragedii nie ma.
>
> Niestety jest dużą strata czasu i kupą użerania z ubezpieczycielem.

Takie są warunki uczestnicwa w ruchu. Znasz je. Jeśli się na nie
godzisz, to zostaje KM. Wiele rzeczy jest uciążliwych, ale nie ma się co
o to napinać. Tak jest i jak mówią Rosjanie - dzika przyroda - nic nie
poradzisz:)

>> (tak wiem, Lawa nie podpisze, i
>> będzie twierdził, że próbowałem popełnić morderstwo jadąc swoim pasem).
>
> 2/2 nie podpisało :-)

Masz pecha. Jak do tej pory w kuper dostałem dwa razy. Raz zbyt
agresywnie stałem (nie stawałem) na światłach (puszka - nic się nie
stało, bo dostałem naprawdę lekko - na początku myśłałem, że sprzęgło
puściłem, ale zaraz nie trzymałem sprzęgła;) ). Skończyło się na
wymianie uprzejmości, a gówniarz na miejscu paxa dostał pewnie nową
kartę graficzną - "nie trzeba tacie wspominać, pan mówi że nic się nie
stało";) Trochę się pośmialiśmy, całość około trzech minut. Za drugim
razem rowerzysta. Z nim nie pogadałem, bo na szczeście był cały, zdrowy
i bardzo szybko się oddalił. Z moto jeszcze poważnych problemów nie było
- raz wymusiłem, ale bez kolizji - odwrócił się popukał w łeb, gestem
przeprosiłem, podniósł rękę na znak pokoju i tyle go widziałem.

>> Dopóki mi ten konkretny nie porysuje, to tak. Potem zresztą też, bo niby
>> skąd mam wiedzieć, że kolejny raz spotykam tego konkretnego?
>
> Ja ich jakoś specjalnie nie wypatruje i tak nie zapamiętałem żadnych
> szczegółów.

No właśnie. Jak ci laska zrobi przykrość i będziesz musiał skorzystac z
ubezpieczeniach w ramach NFZ bo ci grzybki wyrosną, to też się na
wszystkie do końca życia obrazisz? :P

> Ee tam :-) BTW, nie lubię po prostu jak zajmowanie pole-position
> usprawiedliwiane jest samymi korzyściami dla innych.

Ja tam wolę mieć moto przede mną. Raz że mi nie wadzi, bo więcej go
raczej nie zobaczę, dwa, że jak widze moto w lusterku i mnie nie
wyprzedza, to się za dużo gapie w lusterka, a w konsekwencji mniej niż
bym chciał na jezdnię:P Zawsze puszczam jak mogę. Mi tam się nie kurczy,
a ludzie za mną mają o jeden pojazd mniej. NIech se jadą.

Shrek.