On 2012-06-26 18:33, J.F wrote:
> Użytkownik "Marcin 'Yans' Bazarnik" napisał w wiadomości
> On 2012-06-26 13:44, J.F wrote:
>>>> Tak z ciekawości, podaj mi proszę ile wg. Ciebie trzeba dać za
>>>> akumulator 100Ah ?
>>>> Bo wszyscy piszą, o tych tanich marketowych, tylko ciekaw jestem gdzie
>>>> oni je znajdują, bo napewno nie są to super/hiper/markety w Krakowie.
>>
>>> Ale co - ze sa ale drogie, ze 100Ah nie ma, ze nie ma wcale ?
>> Albo nie ma, albo znacznie droższe. Mam na myśli supermarkety
>> wszelkiej maści...
>
> Ale mowa o 100Ah ?

Patrzyłem na to co zbliżone pojemnościa do zamontowanego orginalnie (90Ah)

>>> Bo we Wroclawiu .... zima w ogolnosci byly. Wiosna to juz z niektorych
>>> wywialo.
>>> 100Ah mozliwe ze nie bylo - niechodliwy towar :-) Ale 70-80 to sie
>>> zdarzalo.
>
>> Większy akumulator popracuje dłużej ponieważ dłużej zachowa ładunek i
>> będzie miał większy prąd rozruchowy.
>
> Ale czy probowales kupic 80 z marketu i przeliczyc na koszt jednego roku
> uzytkowania ? :-)

Ale właśnie w markecie, te 80Ah wcale tanie nie były.

>>> Ale np kupilem w Carrefurze, w maju, stosunkowo niedawno ... musialbym
>>> pod maske zajrzec co to bylo :-), ale cos taniego, cos 55Ah za 179zl.
>> 400pln za 100Ah ... akurat Centra Futura.
>
>>> Ceneo twierdzi ze Centra Futura 53Ah kosztuje od 238 do 318. A 60Ah 273
>>> do 373. A to juz mozna by rzec dwa razy drozej.
>> Dziwnie drogie te małe.
>
> Widac to nie sa Ah z worka na wage sprzedawane ... a moze upust za hurt :-)

Pewnie tak ;-)

> Z tym ze na ceneo widze Future 100Ah od 445 zl.

Mogę pokazać rachunek :-) W innym miejscu były po 410, 420 - oczywiście
wszystko na miejscu.

http://autowanda.pl/?page=shop/flypage&product_id=14
0&category_id=35

> To w zasadzie takie dwie 50 no name moga byc tansze :-)

Ale nie zmieszczą się w standardowy uchwyt a setka pasuje w sam raz :-)

>>> P.S. Jak 60Ah jest niewiele drozsze od 55Ah, to kupuje 60,
>>> ale Kager 45Ah jest od 120 zl ... i jakby byl pod reka, to bym chyba
>>> kupil.
>>> I jak myslicie - jesli padnie szybko to z powodu kiepskiej marki,
>>> niskiej ceny, niewlasciwego przechowywania,
>>> zlego stanu auta, dlugich przestojow, czy zwyklego przeciazenia, bo to
>>> jednak 1.8 litra, ale tylko benzyna i zapala bez problemow,
>
>> Ja bym zdecydował najpierw ile chcę wydać i kupił ten o potencjalnie
>> największej pojemności.
>
> A ja chce wydac tyle ile trzeba, a nie wiecej.
> Owszem, 100Ah mi sie do samochodu nie zmiesci, wiec pewnie jestem
> ograniczony do 80.

No nie popadajmy w jakieś skrajności :-) Przy standardowym 55 to 65-70
można wsadzić o ile kształtem pausje. Ja napewno nie montowałbym
mniejszego niż zaleca producent.

> A 45 tez zapala ... to co, kupic te 80 ?

Rozważająć hipotetycznie, to zależy za ile jeden i drugi da się kupić -
różnice wyjdą po dłuższym postoju i/lub większym mrozie. Czy warto ? Tak
dużego pewnie bym nie wsadził...

> Kwota moze byc w sumie dowolna, tylko ze jak taki dziwny jestem, ze jak
> jak mam wybor, to chce wiedziec co ja bede z tego mial jak kupie ten
> drozszy .. i ogolniki mnie nie przekonuja :-)

Powiem jak sprawa wyglądała u mnie: akumulator orginalny 90Ah miał już
10lat, jego starość objawiała się:
- przy mrozach -20 do -30 - około sekundowym zawachaniem od przekręcenia
kluczyk do rozpoczęcia kręcenia silnikiem - kręcenie też raczej powolne
+ zaświeceniem kontrolek ABS, DSC itp... widać, spory spadek napięcia.
Silnik odpalał po jednym dwóch obrotach, ale prawdopodobnie kolejnej
próby odpalenie mogło by już nie być.
- Dodatkowo widać było iż ma już niezbyt wielki ułamek orginalnej
pojemności.

>> O ile nie wykonany podobnie jak np. ten dysk przenośny:
>> http://gadzetomania.pl/2011/04/07/uwaga-na-nowe-magi
czne-dyski-prosto-z-chin
>>
>
> Czyli w dodatku kupujemy Bosch lub Varte u autoryzowanego dystrybutora,
> bo inaczej skad mozna wiedziec ?

Hmm.. jeśli dostajesz orginalną kartę gwarancyjnę + kupujesz w normalnym
sklepie ? Chyba mała szansa na jakieś "niewypały"

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik