W dniu 01-11-2011 02:21, kakmar pisze:

> Dobre, bardzo dobre. Tylko co ma prędkość do psychola za kółkiem, który
> zjeżdża za szybko z pustego pasa hgw gdzie i po co. Czy Ty naprawdę
> uważasz że skoro zdarzają się takie jełopy to wszyscy muszą być jebani
(...)

... a najzabawniejsze w tym wszystkim jest to, że przed wypadkiem na
bank myślą dokładnie to samo co ty czyli "jestem lepszy, a reszta to
pojeby z mocno uciskającymi kapeluszami".


Pozdrawiam
Paweł

do góry

On Tue, 01 Nov 2011 12:45:12 +0100, DoQ wrote:

>
> Jasne LOL "dostosowali" by się.
> Trzykrotnie wspominałem w tym wątku o znakach które zawsze są ustawiane
> tam gdzie powinny być, a wielu nie ma najmniejszej chęci żeby się
> dostosować czym robią sobie kuku.
>


No ale to właśnie z tego powodu, że tak z 70% ograniczeń wydaje się mieć
nieszczególny sens. To uczy braku szacunku do przepisów. Moim ulubionym
przypadkiem jest ograniczenie do 30 km/h na drodze z Bydgoszczy do DK10
przez Otorowo. Nawet zagorzałe kapelusze jadą tam szybciej - naprawdę nigdy
nie spotkałem kogoś, kto przestrzega tego ograniczenia. Wielu kierowców
zasuwa tam bez mrugnięcia okiem 90 km/h, przekraczając dozowoloną prędkość
trzykrotnie. :) Bo to ograniczenie po prostu sensu nie ma, a jest tylko
dupochronem dla właściciela drogi, który woli postawić znak, niż naprawić
nawierzchnię. Dopiero ostatnio wzięli się za remont.

do góry

>>> To prawda, ale z kolei nie jest prawdą, że progów nie da się przejechać
>>> z żadną sensowną prędkością - skoro znak 30 i próg przystosowany do
>>> 30km/h to w czym problem?
>>
>> Gdzie takie widziałeś? Zakładam, że nie jeździsz SUV-em z pneumatycznym
>> zawieszeniem...
>>
>
> Chyba Pabla Nerudy, Warszawa. Zdecydowanie nie SUV.

Niektóre z tych większych policjantów (nakładek), są jakoś dziwnie
zbudowane / położone, tak że przejeżdżając i 10km/h koło się po prostu
ześlizguje i jest łupnięcie.

Chociażby tutaj w Łodzi, przy Traktorowej - http://g.co/maps/kjnm7

--
Mateusz Bogusz

do góry

W dniu 2011-11-01 12:06, jerzu pisze:
> On Tue, 01 Nov 2011 09:46:20 +0100, Artur Maśląg<f...@p...com>
> wrote:
>
>> (znam to nie znaczy przejeżdżałem, tylko znam przyczyny
>> konkretnych wypadków/topologię/uwarunkowania itd.)
>
> Konkrety, bo tak to możemy sobie pieprzyć bez końca, zaginając
> rzeczywistość dla swoich celów.

Jakie konkrety? Kryterium kwalifikacji danego odcinka na czarny
punkt to:
1. od 12 wypadków w górę na konkretnym kilometrze drogi w ciągu trzech
kolejnych lat.
2. od 5 wypadków w górę na konkretnym kilometrze drogi w jednym z
kolejnych trzech lat.
Powyższe to tzw. odcinki szczególnie niebezpieczne.

Z dobrze mi znanych to np. DK1(91) Kończewice (na wysokości Chełmży,
skrzyżowanie chyba z DW 551), DK10 Czernikowo, DK2 Błonie, DW 723
Piaseczno. To tylko parę Parę przykładów. Pewnie jakbym się
zastanowił to bym jeszcze parę dodał, ale póki co to piłeczka
po Twojej i kakmara stronie - wskażcie takie, które są oznakowane
błędnie, ponieważ ktoś tam raz wyleciał z zakrętu, utłukł
batmana, czy po pijaku zimą drzewa zwiedzał.

do góry

On Tue, 01 Nov 2011 12:50:54 +0100, DoQ <p...@g...com> wrote:

>Oszczędności panie jerzu, oszczędności! ;)

Taa, oszczędności.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

"Przemyslaw Czaja" <p...@p...fm> wrote in message
news:j8okcu$ead$1@mx1.internetia.pl...
>
> Użytkownik "Bydlę"
>
>> A tu jeszcze może być zdradziecki znak: 40!
>> I co tu, szanowny panie, robić, gdy z turbo idzie siwy dym?
>
> Jakiś czas temu wracałem z Niemiec A4, co kilka kilometrów ustawili znaki
> "100" "80" "60" na odcinku ok 100 metrów. Na pierwszym "zestawie"
> zwolniłem, na kolejne nawet nie zwracałem uwagi - tam NIC się nie działo -
> droga idealnie prosta i równa, żadnych prac remontowych. Na filmiku
> spierdzielili remont i zamiast ukarac wykonawcę i natychmiast poprawić
> fuszerkę ustawili sobie 40 w majestacie prawa, co jak widać podoba się
> wykształconym...inaczej.

Podejrzewam, ze to taki sam przypadek, jak w tym roku na S8 miedzy
Radzyminem a Wyszkowem. Poniewaz nocami stawiali bramownice Viatoll, to
postawili ograniczenia predkosci, a w dzien je "przekreslali", tyle ze
nalepiajac czarne krzyze z folii szerokosci... 1-2cm, wiec przekreslenie
bylo widoczne z kilku metrow od znaku, o ile ktos sie dobrze przyjrzal.

--
Axel

do góry

On 31 Paź, 22:44, neoniusz <n...@j...org> wrote:
> W dniu 31.10.2011 22:01, Czarek Daniluk pisze:
>
> >>http://www.youtube.com/watch?v=A2516cAESxo
>
> >> adny uskok ;)
> >> I oczywi cie wszyscy maj "40" w dupie g boko.
>
> > Tikacz poszed po ca o ci ;) dobrze e nie z o y si w p ;)
>
> W audi (3:30) otworzyl sie bagaznik :D

Za którymś niezgorzej się zakurzyło ;)

Pozdrawiam !

PS:
Od razu widać które pojazdy mają tylne amory do d... ;)

do góry

W dniu 2011-11-01 17:19, Czarek Daniluk pisze:
> On 31 Paź, 22:44, neoniusz<n...@j...org> wrote:
>> W dniu 31.10.2011 22:01, Czarek Daniluk pisze:
>>
>>>> http://www.youtube.com/watch?v=A2516cAESxo
>>
>>>> adny uskok ;)
>>>> I oczywi cie wszyscy maj "40" w dupie g boko.
>>
>>> Tikacz poszed po ca o ci ;) dobrze e nie z o y si w p ;)
>>
>> W audi (3:30) otworzyl sie bagaznik :D
>
> Za którymś niezgorzej się zakurzyło ;)
>
> Pozdrawiam !
>
> PS:
> Od razu widać które pojazdy mają tylne amory do d... ;)

Tego nie ma na filmie, ale kilometr dalej stoi patrol
i zabiera dowody rejestracyjne za stan pojazdu :)
Ani chybi zmowa...

do góry

On 2011-11-01 11:14:49 +0000, "Przemysław Czaja" <p...@p...fm> said:

>
> Użytkownik "Bydlę"
>
>> A tu jeszcze może być zdradziecki znak: 40!
>> I co tu, szanowny panie, robić, gdy z turbo idzie siwy dym?
>
> Jakiś czas temu wracałem z Niemiec A4, co kilka kilometrów ustawili
> znaki "100" "80" "60" na odcinku ok 100 metrów. Na pierwszym "zestawie"
> zwolniłem, na kolejne nawet nie zwracałem uwagi - tam NIC się nie
> działo...

To się przejedź w Katowicach - masz 50, 40, 120, 100, 140 - a wszystko
na jakichś kilkuset metrach.
Zwłaszcza 40-120-100 jest fajne, bo nawet 50 metrów nie ma.
To tylko kolejny dowod na to, że znaki stawiają idioci, a podane na
nich ograniczenia należy ignorować, bo są z dupy wyjęte. I ludzie
się błyskawicznie uczą tego - znak kłamie.
Skutkiem są zbędne trupy, które nie zaprzątają katolickich głów ludzi u
koryta (ci z Vaticanu yteż ają to w dupie, bo są zajęci walką o kasę,
tfu! o życie nienarodzone).


> - droga idealnie prosta i równa, żadnych prac remontowych. Na filmiku
> spierdzielili remont i zamiast ukarac wykonawcę i natychmiast poprawić
> fuszerkę ustawili sobie 40 w majestacie prawa

No, czyli zrozumiałeś ironię! Brawo!


> , co jak widać podoba się wykształconym...inaczej.

A, jednak nie rozumiesz i wolisz grać rolę idioty.
Cóż - powodzenia!


--
Bydlę

do góry

On 2011-11-01 08:49:55 +0000, Myjk <m...@n...op.pl> said:

> Tue, 01 Nov 2011 01:18:45 +0100, DoQ
>
>> http://www.youtube.com/watch?v=F9_o1zb8Jzo tu też zawiniła, gdzież by
>> tam prędkość - przecież było szeroko na 3 pasy, miejscowi jeżdżą tędy
>> 150 bo da się.
>
> Po co strzelasz sobie w stopę? Ten wypadek to właśnie głupota kierującego,
> a nie wynik prędkości. Gość jedzie szybko, ale po cholerę zjeżdża z
> całkowicie pustego pasa?

Jak to, dlaczego? To jeden z tych kretynów, którzy uważają, że trzeba
stać w jednej kolejce i BROŃ BOŻE nie jechać wolnym kończącym się pasem
aż do zwężki...




--
Bydlę

do góry