"Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> wrote in message
news:1hok3t81t6v0t.19p8tfdrhezjm.dlg@40tude.net...
> Dnia Sat, 4 Jun 2016 08:09:59 -0500, Pszemol napisał(a):
>
>> "Mateusz Bogusz" <m...@o...pl> wrote in message
>> news:niu0gu$lm9$1@node2.news.atman.pl...
>>> W okolicznym sklepie znalazłem trzy, każdy o innym składzie:
>>>
>>> a) Chlorek didecylodimetyloamonu 0,5g/L
>>> b) Etanol 700g/L, Srebro 3g/L
>>> c) Etanol, Propan, Butan, kompozycję zapachową
>>>
>>> Różnią się ceną w zakresie 12-22 zł. Wszystkie w postaci tuby aerozolu
>>> do
>>> włączenia w zamkniętym samochodzie z włączonym obiegiem wewnętrznym.
>>>
>>> Który najsensowniejszy z tej trójki?
>>
>> A nie lepiej sprawdzić czy w Twoim aucie dostaniesz się
>> do filtra, dmuchawy i parownika aby umyć i spryskać to
>> bezpośrednio? Byłoby skuteczniej. Co to za autko?
>
> Myślę, że w wielu (większości) nowych samochodów, dostanie się
> bezpośrednio
> do parownika, wymaga doprowadzenia auta do mniej-więcej tego stanu:
> https://www.facebook.com/photo.php?fbid=985986141442
957

Mylisz się - wystarczy dostać się do filtra przeciwpyłkowego.
On zwykle siedzi kolo parownika i po jego wyjęciu masz
dostęp do parownika dosyć łatwy, zwłaszcza do spryskania.