Hej,

pytając doświadczonych i tych co trochę popróbowali różnych klocków.
Na początek - że EBC to szmira i badziew to wiem.

W oryginale u siebie mam TOKICO 093F HH z których działania jestem
bardzo zadowolony, jeżeli chodzi o cenę to mniej - zaopatrzenie dwóch
tarcz w powyższe to koszt ~400zł.

Nie chcę się bawić w organiczne, chodzi mi tylko o klocki pokroju tych
TOKICO HH. Które firmy potrafią dorównać oryginałom i dadzą mi
gwarancję, że się nie zabiję? Ferrodo? Lucas? SBS?

--
Artur
Zygzak 12

do góry

On 2009-11-02 10:45:15 +0100, Artur Zabroński <a...@g...com> said:

> W oryginale u siebie mam TOKICO 093F HH z których działania jestem
> bardzo zadowolony, jeżeli chodzi o cenę to mniej - zaopatrzenie dwóch
> tarcz w powyższe to koszt ~400zł.

Nissin jeśli robi do tego modelu, wyjdzie pewnie niewiele taniej.


> Nie chcę się bawić w organiczne, chodzi mi tylko o klocki pokroju tyc
> h
> TOKICO HH. Które firmy potrafią dorównać oryginałom i dadzą mi
> gwarancję, że się nie zabiję? Ferrodo? Lucas? SBS?

Carbone Lorraine są niezłe. I bardziej patrz na konkretne typy, nie
tylko na same firmy, bo zdaje się nawet gówniane EBC ma jakąś całkiem
przyzwoitą serię HH.

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy <- sie sprzeda
und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

do góry

On 2 Lis, 11:41, de Fresz <d...@n...o2.pl> wrote:
>
> Nissin jeśli robi do tego modelu, wyjdzie pewnie niewiele taniej.
>
Domyślam się, dlatego szukam czegoś z podobnej półki i zbliżonych
osiągach bez płacenia dodatkowo za woreczek z naklejką "Kawasaki
Genuine Parts".
>
> Carbone Lorraine są niezłe. I bardziej patrz na konkretne typy, nie
> tylko na same firmy, bo zdaje się nawet gówniane EBC ma jakąś całkiem
> przyzwoitą serię HH.
>
Tego też doszukałem się w archiwum, że niby te EBC Double-H są całkiem
całkiem ale jakoś nie przemawia to do mnie bo to nadal EBC ;-) Z
drugiej strony przebieg, bo jeżeli na tych klockach mam zrobić 1/3
mniej niż na oryginałach to wyjde na tym tak samo jak z zakupem
Tokico.

No chyba że ktoś ma porównanie oryginalnych Tokico/Nissin z tymi EBC
2H?

PS. Przeraża mnie podejście naszych sprzedawców - "Po co panu sportowe
klocki?! Mamy tutaj zwykłe EBC za 60zł i powinny wystarczyć w
zupełności, nikt sportowych nie kupuje bo po co?", tragedia...
--
Artur
Zygzak 12

do góry

On 2009-11-02 12:00:33 +0100, Artur Zabroński <a...@g...com> said:

>> Nissin jeśli robi do tego modelu, wyjdzie pewnie niewiele taniej.
>>
> Domyślam się, dlatego szukam czegoś z podobnej półki i zbliżonych
> osiągach bez płacenia dodatkowo za woreczek z naklejką "Kawasaki
> Genuine Parts".

Jakiś rok temu niebieskie Nissiny sprzedawane jako Nissiny, a nie żadne
genuine, koszowały coś 180 zł za 1 zacisk. Boję się nawet pytać, ile
musiałbym dać w Hundzie.


>> Carbone Lorraine są niezłe. I bardziej patrz na konkretne typy, nie
>> tylko na same firmy, bo zdaje się nawet gówniane EBC ma jakąś ca
> łkiem
>> przyzwoitą serię HH.
>>
> Tego też doszukałem się w archiwum, że niby te EBC Double-H są całkiem
> całkiem ale jakoś nie przemawia to do mnie bo to nadal EBC ;-)

Też bym się zastanwiał ;-)


> Z drugiej strony przebieg, bo jeżeli na tych klockach mam zrobić 1/3
> mniej niż na oryginałach to wyjde na tym tak samo jak z zakupem
> Tokico.

Akurat one zdaje się są dość twarde, więc dużo mniej nie powinny
wytrzymać. Nie wiem, może to ja dziwny jestem, ale mi wystarczy jeśli
klocki wytrzymają z 10kkm, więcej od przodu nie wymagam. Ważniejsza
jest jakość hamowania. Carone są niezłe, znajomi testowali na torze, a
jak tam dały radę, to na ulicę wystarczą w zupełności.



--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy <- sie sprzeda
und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

do góry

de Fresz pisze:
> On 2009-11-02 12:00:33 +0100, Artur Zabroński
> <a...@g...com> said:
>
>>> Nissin jeśli robi do tego modelu, wyjdzie pewnie niewiele taniej.
>>>
>> Domyślam się, dlatego szukam czegoś z podobnej półki i zbliżonych
>> osiągach bez płacenia dodatkowo za woreczek z naklejką "Kawasaki
>> Genuine Parts".
>
> Jakiś rok temu niebieskie Nissiny sprzedawane jako Nissiny, a nie żadne
> genuine, koszowały coś 180 zł za 1 zacisk. Boję się nawet pytać, ile
> musiałbym dać w Hundzie.
>

Bez przesady, przy zmianie tarcz założyłem też klocki OEM i finansowo
mnie jakoś nie zabiły.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

On 2 Lis, 12:14, de Fresz <d...@n...o2.pl> wrote:
>
> Jakiś rok temu niebieskie Nissiny sprzedawane jako Nissiny, a nie żadne
> genuine, koszowały coś 180 zł za 1 zacisk. Boję się nawet pytać, ile
> musiałbym dać w Hundzie.
>
Pewnie jedynie 240 ;-)
>
> Akurat one zdaje się są dość twarde, więc dużo mniej nie powinny
> wytrzymać. Nie wiem, może to ja dziwny jestem, ale mi wystarczy jeśli
> klocki wytrzymają z 10kkm, więcej od przodu nie wymagam. Ważniejsza
> jest jakość hamowania. Carone są niezłe, znajomi testowali na torze, a
> jak tam dały radę, to na ulicę wystarczą w zupełności.
>
Ale chodzi o to, że jak mam kupić EBC za 250zł i zrobić na nich 1/3
mniej niż na moich Tokico (ponad 30kkm) to ja już wolę wydać te 400 na
Tokico i wyjdzie to samo. Owszem dla mnie też liczy się jakość
hamowania i nic więcej. Dobra żywotność klocków to taki dodatek tyle
że tutaj - zwykłe tanie klocki hamują do dupy i kończą się szybko,
twarde drogie hamują zajebiście i jeżdżą długo, mniejsza już o to, że
zjadają szybciej tarcze ale wolę zapłacić za jakiś czas za tarcze niż
dopłacić do biznesu zdrowiem.

Gdzie w Wawa zone można dostać te Carbone Lorraine? Larsson widzę
tylko EBC i Gold Fren.

--
Artur
Zygzak 12

do góry

Dnia 02.11.2009 Artur Zabroński <a...@g...com> napisał/a:
> On 2 Lis, 12:14, de Fresz <d...@n...o2.pl> wrote:
>>
>> Jakiś rok temu niebieskie Nissiny sprzedawane jako Nissiny, a nie żadne
>> genuine, koszowały coś 180 zł za 1 zacisk. Boję się nawet pytać, ile
>> musiałbym dać w Hundzie.
>>
> Pewnie jedynie 240 ;-)

Zapytaj, ja niewiele więcej dałem niedawno za komplet na przód w f4.
Na poprzednich, nie pamiętam jakich zrobiłem z 15kkm, tyle że nie
hamowały na mokrym. Tz. hamowały ale nie od razu. I je w końcu
wywaliłem.

Było coś takiego że w cenniku były 2 pozycje, pojedynczy klocek i
komplet. Komplet był znacznie tańszy niż 4x1 sztuka.

--
kakmaratgmaildotcom

do góry

kakmar pisze:
> Dnia 02.11.2009 Artur Zabroński <a...@g...com> napisał/a:
>> On 2 Lis, 12:14, de Fresz <d...@n...o2.pl> wrote:
>>> Jakiś rok temu niebieskie Nissiny sprzedawane jako Nissiny, a nie żadne
>>> genuine, koszowały coś 180 zł za 1 zacisk. Boję się nawet pytać, ile
>>> musiałbym dać w Hundzie.
>>>
>> Pewnie jedynie 240 ;-)
>
> Zapytaj, ja niewiele więcej dałem niedawno za komplet na przód w f4.
> Na poprzednich, nie pamiętam jakich zrobiłem z 15kkm, tyle że nie
> hamowały na mokrym. Tz. hamowały ale nie od razu. I je w końcu
> wywaliłem.
>
> Było coś takiego że w cenniku były 2 pozycje, pojedynczy klocek i
> komplet. Komplet był znacznie tańszy niż 4x1 sztuka.

a jakiż to producent sprzedaje pojedyncze klocki, hą? pary, ale klocki?

--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5

do góry

Dnia 02.11.2009 gildor <g...@N...gazeta.pl> napisał/a:
> kakmar pisze:
>>
>> Zapytaj, ja niewiele więcej dałem niedawno za komplet na przód w f4.
>> Na poprzednich, nie pamiętam jakich zrobiłem z 15kkm, tyle że nie
>> hamowały na mokrym. Tz. hamowały ale nie od razu. I je w końcu
>> wywaliłem.
>>
>> Było coś takiego że w cenniku były 2 pozycje, pojedynczy klocek i
>> komplet. Komplet był znacznie tańszy niż 4x1 sztuka.
>
> a jakiż to producent sprzedaje pojedyncze klocki, hą? pary, ale klocki?
>
Może i pary, nie robiłem notatek przy kupowaniu, nie pamiętam, komplet
czterech klocków, oznaczony jako 1 pozycja w cenniku był znacznie tańszy.
I tyle.

--
kakmaratgmaildotcom

do góry

On 2 Lis, 10:45, Artur Zabroński <a...@g...com> wrote:

> SBS?
Zainteresuj sie SBSami w wersji HH, OIDP. Bardzo fajnie dozowalne
(lepiej niz genuiny) i o dobrej skutecznosci (porownywalnie z
genuinami). Minimalna zwloka w skutecznosci przy jezdzie w deszczu -
mozna sie przyzwyczaic. Cena znacznie nizsza niz genuiny. Autokompleks
lub ynternet.

pzdr, dr
FJR/525

do góry