-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net
!eu.feeder.erje.net!goblin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02
.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-
for-mail
From: Marek <f...@f...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Kretynizmy... (było DPF)
Date: Mon, 30 Mar 2015 20:21:49 +0200
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
In-Reply-To: <551980f5$0$2197$65785112@news.neostrada.pl>
References: <a...@n...neostrada.pl>
<1dafnxkqtnofw.1ifyhzrikvlyw$.dlg@40tude.net>
<551857f3$0$2195$65785112@news.neostrada.pl>
<2...@4...com>
<55190e4c$0$15659$65785112@news.neostrada.pl>
<r...@4...com>
<a...@n...neostrada.pl>
<551980f5$0$2197$65785112@news.neostrada.pl>
Message-ID: <a...@n...neostrada.pl>
User-Agent: Groundhog 2.03 Newsreader for Android.
Lines: 13
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.10.130.141
X-Trace: 1427739709 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 15674 83.10.130.141:43350
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2558772
[ ukryj nagłówki ]On Mon, 30 Mar 2015 18:59:19 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:
> Oczywiscie ze sa, ale i starsze europejskie tez takie sa.
Z tym, że w małych samochodach obecnie jednak częściej się stosuje
tiptronic, czyli klasyczna skrzynia z wybierakiem elektromechanicnym
lub hydraulicznym, która zaniedbana może się psuć np. sławne problemy
w Lupo 3L (rewelacyjne autko, niestety już nie produkowane) z powodu
braku wymaganej okresowo tzw. adaptacji czy np. zacieranie się
ciągadła w Mazdzie 2.
--
Marek
Następne wpisy z tego wątku
- 30.03.15 20:56 Adam
- 30.03.15 21:00 Budzik
- 30.03.15 21:12 Adam
- 30.03.15 21:17 Adam
- 30.03.15 21:25 MadMan
- 30.03.15 21:37 Adam
- 30.03.15 21:43 Adam
- 30.03.15 21:52 Marek
- 30.03.15 21:57 Marek
- 30.03.15 22:14 Marvin
- 30.03.15 22:33 Axel
- 30.03.15 23:55 nadir
- 31.03.15 00:26 nadir
- 31.03.15 00:27 Adam
- 31.03.15 00:29 m
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
