W dniu środa, 10 października 2012 14:00:36 UTC+2 użytkownik Ukaniu napisał:
> Użytkownik "Jacek" <s...@o...pl> napisał w wiadomości
>
> news:507547ec$0$26697$65785112@news.neostrada.pl...
>
> > Dziś byłem na przeglądzie rejestracyjnym i tam mi doradzili zrobić
>
> > konserwację podwozia i profili zamkniętych.
>
> > Odkąd minęła era Polonezów jakoś się konserwacji nie robi.
>
> > Zamierzam tym autem pojeździć z 10 lat (Alfa Mito obecnie 3 letnia).
>
> > Przebiegi robię małe, a podobno Alfy ruda lubi, więc może warto.
>
> > Na razie nic nie widać na podwoziu, ale chętnie wydam parę groszy, żeby
>
> > mieć spokój. Jak radzicie z tą konserwacją?
>
>
>
> Robi się robi.
>
> Podwozie wcierany pędzlem Terotex WAX, w profile wpsikuję pistoletem do
>
> konserwacji terotex hv400.
>
> Preparaty o klasie samej w sobie. Nie mam profitów z reklamy i sam kupuje
>
> drogo ale uważam warto.
>
>
>
> --
>
> Pozdrawiam,
>
> Łukasz

Oczywiście ze warto nawet w kilkuletnich samochodach w których takie zabiegi nie były
robione. Preparaty do profili to dobre penetranty a na dodatek wypierają wodę. Im
bardziej porowate tym lepiej się trzymają. Jak jest powierzchniowa rdza to jak w
gąbkę w nią wejdą i skutecznie odetną dostęp powietrza. Korzystnie jest jak
rozpryskiwać w profilach gorący preparat. A czy drogie. Na fiata 125p wychodziło mi,
jak zawodowo to robiłem , do dwóch litrów fluidolu.