Wyświetlacz przy nierozgrzanym silniku pokazuje znacznie (2×?) większe spalanie/100
km niż kiedyś, także na prostej przy niewielkim
obciążeniu.
Także znacznie większe spalanie pokazuje przy przyspieszaniu, podjazdach itp.
Na trasie po rozgrzaniu jest OK.
W czym może być przyczyna?
Przytkany układ paliwowy (więc więcej "dawkuje"), coś z pompą wtryskową (tu nie
podejrzewam), z mapą (ale niby dlaczego)?

do góry

Thu, 5 May 2011 12:25:31 +0200, ąćęłńóśźż

> W czym może być przyczyna?

Jaki silnik i rocznik?
Jeśli Diesel, to z FAP(DPF)?

--
Pozdor Myjk

do góry

Dnia Thu, 5 May 2011 12:38:40 +0200, Myjk napisał(a):

> Thu, 5 May 2011 12:25:31 +0200, ąćęłńóśźż
>
>> W czym może być przyczyna?
>
> Jaki silnik i rocznik?
> Jeśli Diesel, to z FAP(DPF)?

Nieważne, ważne żebyś odpowiedział toppostującemu śmieciowi. Wybieg się
udał

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

2.5TD


-----
| Jaki silnik i rocznik?

do góry

Użytkownik "ąćęłńóśźż" <a...@i...pl> napisał w wiadomości
news:ipttsu$ch1$1@news.net.icm.edu.pl...
> Wyświetlacz przy nierozgrzanym silniku pokazuje znacznie (2×?) większe
> spalanie/100 km niż kiedyś, także na prostej przy niewielkim
> obciążeniu.
> Także znacznie większe spalanie pokazuje przy przyspieszaniu, podjazdach
> itp.
> Na trasie po rozgrzaniu jest OK.
> W czym może być przyczyna?
> Przytkany układ paliwowy (więc więcej "dawkuje"), coś z pompą wtryskową
> (tu nie podejrzewam), z mapą (ale niby dlaczego)?
>
zatankowałeś paaliwo do jazdy w trasie i na zimnym silniku i w mieście pompa
za dużo go pompuje do silnika.
najprościej to sprawdzisz, jak po gwałtownym naciśnięciu pedału
przyspieszenia wybiegniesz z auta i zobaczysz czy z wydechu idzie czarny
dymek

do góry

ale w czym ?
I czy tylko pokazuje, czy na stacji tez duzo pije ?
Jaka tam masz konstrukcje silnika i wtryskiwacze - sterowane
elektronicznie ?
Jest osobny przeplywomierz paliwa czy bierze dane z wtryskiwaczy ?



--
J.

Użytkownik "ąćęłńóśźż" <a...@i...pl> napisał w wiadomości
news:iptv0v$f3o$1@news.net.icm.edu.pl...
> 2.5TD
>
>
> -----
> | Jaki silnik i rocznik?
>

do góry

Sprawdz, czy przypadkiem nie dzieje sie to gdy uruchamiasz auto
stojace na pochylosci i zbiornik jest wyzej od silnika. Sila
grawitacji pompa moze przelewac paliwo.

Inna mozliwosc to jak J.F podpowiada - jesli sterowanie elektroniczne
- moze gubia sie pakiety. Mozesz puscic pinga i sprawdzic jaki procent
pakietow wraca w odpowiedzi. Jesli ponizej 75%, to zdecydowanie czeka
cie wizyta w ASO.

--
a


On 5 Maj, 13:11, "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote:
> ale w czym ?
> I czy tylko pokazuje, czy na stacji tez duzo pije ?
> Jaka tam masz konstrukcje silnika i wtryskiwacze - sterowane
> elektronicznie ?
> Jest osobny przeplywomierz paliwa czy bierze dane z wtryskiwaczy ?
>
> --
> J.
>
> Użytkownik "ąćęłńóśźż" <a...@i...pl> napisał w
wiadomościnews:iptv0v$f3o$1@news.net.icm.edu.pl...
>
>
>
>
>
>
>
> > 2.5TD
>
> > -----
> > | Jaki silnik i rocznik?

do góry

IMHO dane z pompy wtryskowej bierze.

Jakoś mnie to większe spalanie na zimnym naszło od czasu tankowania estru...
Przypadek?


-----
| Jest osobny przeplywomierz paliwa czy bierze dane z wtryskiwaczy ?

do góry

ale co to za auto, bo stara dobra pompa wtryskowa raczej nie ma
zadnego wyjscia ile paliwa przepuscila.


J.

Użytkownik "ąćęłńóśźż" <a...@i...pl> napisał w wiadomości
news:ipu6uo$bm$1@news.net.icm.edu.pl...
> IMHO dane z pompy wtryskowej bierze.
>
> Jakoś mnie to większe spalanie na zimnym naszło od czasu
> tankowania estru...
> Przypadek?
>
>
> -----
> | Jest osobny przeplywomierz paliwa czy bierze dane z
> wtryskiwaczy ?
>
>

do góry

Dnia Thu, 5 May 2011 18:15:32 +0200, J.F. napisał(a):

> ale co to za auto, bo stara dobra pompa wtryskowa raczej nie ma
> zadnego wyjscia ile paliwa przepuscila.
>

koniecznie coś próbujesz udowodnić?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry