Użytkownik "Mateusz Bogusz" <m...@o...pl>

>>
>
> Inna sprawa, czy też wozicie "całe" koła / dojazdówki w zapasie ze sobą,
> czy może mając assistance w ubezpieczeniu, kupujecie zestaw naprawczy i
> koło zostawiacie w garażu? Jak to w praktyce się sprawdza? :-)

Jak rozwalisz felgę i oponę, co wcale takie trudne nie jest, to Ci zestaw
nie pomoże. Zapasowa pomoże o ile jest napompowana i o ile zdołasz odkręcić
śruby. Dobry klucz może się okazać krytyczny. Mój fabryczny wydawał się
wystarczający do momentu gdy przyszło go założyć na nasadkę do odkręcenia
śruby zabezpieczającej. W sumie wina nasadki, ale pożyczonym, który jakoś
wchodził też nie zdołałem. Serwis mobilny, którego namiar dostałem na 112
kosztował mnie 100zł. Prostowanie felgi po powrocie 120zł. Opona była prawie
nowa, więc kupiłem drugą, coś 300zł. W sumie kosztowało gruszę :-) Lokalnie
mógłbym jeździć bez, ale czy wyjeżdżając dalej wpadłbym, że trzeba jednak
zabrać zapasową to pewności nie mam.