http://tvn24bis.pl/moto,99/bezprzewodowe-ladowanie-r
ozwiaze-problem-zasiegu-aut-elektrycznych,743892.htm
l

Zdumiewający jest upór matołków które wymyśla wszystko z wyjątkiem standardowych
akumulatorów dostępnych na wymianę na stacji ;-)

do góry

W dniu 2017-05-29 o 10:53, p...@g...com pisze:
> http://tvn24bis.pl/moto,99/bezprzewodowe-ladowanie-r
ozwiaze-problem-zasiegu-aut-elektrycznych,743892.htm
l
>
> Zdumiewający jest upór matołków które wymyśla wszystko z wyjątkiem standardowych
akumulatorów dostępnych na wymianę na stacji ;-)
>
wyobraź sobie białogłowę targającą akumulatory do samochodu:)
Poza tym jak rozwiązać kwestię własności i utraty parametrów -
akumulator to nie butla gazowa, która wystarcza na dekadę użytkowania
bez żadnych konsewkencji.

do góry

W dniu 29.05.2017 o 10:53, p...@g...com pisze:
> http://tvn24bis.pl/moto,99/bezprzewodowe-ladowanie-r
ozwiaze-problem-zasiegu-aut-elektrycznych,743892.htm
l
>
> Zdumiewający jest upór matołków które wymyśla wszystko z wyjątkiem standardowych
akumulatorów dostępnych na wymianę na stacji ;-)

Najlepsze, że jestem prezekonany, że widzałem kiedyś Muska
zachwalającego (na pokazie), że wymiana baterii jest szybsza od
klasycznego tankowania.

Obstawiam, że chodzi o to, że cała przewaga ekonomiczna elektryków
opiera się o brak akcyzy paliwowej, a tak to zaraz opodatkują.

Shrek

do góry

> Obstawiam, że chodzi o to, że cała przewaga ekonomiczna elektryków
> opiera się o brak akcyzy paliwowej, a tak to zaraz opodatkują.

licznik prądu w każdym samochodzie i zaplombowane akumulatory i można
akcyzę dosolić:) tfu tfu tfu

do góry

W dniu 2017-05-29 o 10:58, sirapacz pisze:
> W dniu 2017-05-29 o 10:53, p...@g...com pisze:
>> http://tvn24bis.pl/moto,99/bezprzewodowe-ladowanie-r
ozwiaze-problem-zasiegu-aut-elektrycznych,743892.htm
l
>>
>>
>> Zdumiewający jest upór matołków które wymyśla wszystko z wyjątkiem
>> standardowych akumulatorów dostępnych na wymianę na stacji ;-)
>>
> wyobraź sobie białogłowę targającą akumulatory do samochodu:)
> Poza tym jak rozwiązać kwestię własności i utraty parametrów -
> akumulator to nie butla gazowa, która wystarcza na dekadę użytkowania
> bez żadnych konsewkencji.

Czyli trzeba by sprzedawać samochody bez akumulatorów, i już w gestii
każdego będzie sobie odpowiedni wypożyczyć taki, jaki chce.

--
Liwiusz

do góry

W dniu 2017-05-29 o 10:59, sirapacz pisze:
>
>> Obstawiam, że chodzi o to, że cała przewaga ekonomiczna elektryków
>> opiera się o brak akcyzy paliwowej, a tak to zaraz opodatkują.
>
> licznik prądu w każdym samochodzie i zaplombowane akumulatory i można
> akcyzę dosolić:) tfu tfu tfu

Albo GPS i opłaty od kilometra.

--
Liwiusz

do góry

> Albo GPS i opłaty od kilometra.

tfu tfu tfuuu jego mać

do góry

> Czyli trzeba by sprzedawać samochody bez akumulatorów, i już w gestii
> każdego będzie sobie odpowiedni wypożyczyć taki, jaki chce.

Wyobraź sobie białogłowę wypychającą nowy samochód z salonu ;)
pod górkę ;)

do góry

W dniu 2017-05-29 o 11:03, sirapacz pisze:
>
>> Czyli trzeba by sprzedawać samochody bez akumulatorów, i już w gestii
>> każdego będzie sobie odpowiedni wypożyczyć taki, jaki chce.
>
> Wyobraź sobie białogłowę wypychającą nowy samochód z salonu ;)
> pod górkę ;)

W salonie może wypożyczyć.

--
Liwiusz

do góry

W dniu poniedziałek, 29 maja 2017 11:01:26 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:
> Czyli trzeba by sprzedawać samochody bez akumulatorów, i już w gestii
> każdego będzie sobie odpowiedni wypożyczyć taki, jaki chce.

No nie do końca, masz jakiś swój zestaw, podjeżdżasz na szybką
wymianę i skąd pewność, że nie wcisną Ci zarżniętego padła,
które ma 5% pojemności? Trzeba by jakiś system weryfikacji i kontroli
wprowadzić, a to już się robi skomplikowane.

L.

do góry