Artur Maśląg wrote:


> > Smutne, ale w takich przypadkach najlepsze nawet przepisy nie
> > pomogą, niestety.
>
> To nie tak - stąd pisałem, że nie lubię takich jednostkowych
> przykładów. Gdyby jednak od "małego" wkładać do głów, że pieszy na
> przejściu i w okolicy to osoba specjalnej troski (tak jak w
> przytaczanym Highway Code) to tego typu wypadków byłoby stosownie
> mniej - w szczególności debili tnących po zabudowanych x2 albo
> i lepiej. Oczywiście, bez nadzoru policji nie da się tego dobrze
> zrealizować.


Jasne.


> > > > Przecież w razie przypału, zawsze sobie można drugie zrobić. ;)
> > >
> > > Czyżbyś pamiętał "make another one", wypowiedziane przez jednego
> > > z naszych mistrzów?
> >
> > Aż takim fanem usenetu nie jestem. Nie wiem, o kim mowa.
>
> Ktoś tutaj kiedyś nieopatrznie tutaj napisał o śmierci swojego dziecka
> (ludzie robią rożne rzeczy w takich sytuacjach) i dostał w odpowiedzi
> takie stwierdzenie od pewnego grupowicza, którego pojazd jest dość
> znany. Wskazówki wystarczające? Reszta w archiwum.

Wystarczające. Że przytrollować lubi, to wiedziałem, zresztą jakiś tam
poziom zawsze trzymał, ale ten wybryk to żenada. Przykre.


> > Pojawiam się przelotnie i kiedy mam dość taplania się w gównie
> > - znikam na parę miesięcy. :)
>
> Wynika z powyższego, że długo tutaj nie zabawisz ;)

Pewnie nie. Ale kiedyś wrócę. ;)

--
Deflegmator