Użytkownik dddddddd f...@e...com ...

>>> ale wypadki dlaczego? takiego jak na filmiku w ogóle nie biorę pod
>>> uwagę, ew. sprawdzam jakość asfaltu i barier oddzielających pasy ;)
>>>
>> Zaraz, zaraz - jak bedzie bariera i samochody zamiast na drugi pas
>> beda wpadac na barierke to jest ok?
>
> tak, jest ok bo nie idą na czołówkę z niewinnymi rajdowcami z
> naprzeciwka
>
A nie powinno być tak, zeby nikt nie wypadał?
>>>
>>>>> Na niebezpiecznych zakrętach stawiać znak "prędkość sugerowana",
>>>>
>>>> Niepotrzebne komplikowanie - na niebezpiecznych zakretach policja
>>>> nie suszy, wiec spokojnie mozesz znak dokładnie tak traktować.
>>>
>>> może i tak, jakby znaki zniknęły to ludzie szybko nauczyliby się
>>> myśleć
>>>
>> Z ciekawosci - jezdzisz po zakretach z predkosciami znakowymi?
>
> z prędkościami znakowymi jeżdżę jak wracam z ciężkiej nocki w pracy
> albo jak przez tydzień pracuję po 16h dziennie. W pozostałym czasie
> jeżdżę 'z prędkością bezpieczną' (co nie oznacza że to się nie
> pokrywa, w mieście jeżdżę jak inni, na autostradzie szybciej)
>
A dlaczego ze znakowymi po pracy?
>>
>>>> Karanie za brak kierunkowskazów? Powinienes słyszeć jak teraz
>>>> głosno ci klaszcze.
>>>
>>> niestety, na autostradzie to nagminne i wydaje mi się że nawet
>>> ludzie którzy w mieście używają kierunkowskazów jak wjadą na
>>> autostradę to o nich zapominają (nie wiem co im przyświeca - jak
>>> mieć wypadek to już porządny, a nie jakąś tam stłuczkę?)
>>>
>> Nie wiem, byc moze dlatego, ze na autostradzie zadko jade wiecej niz
>> 130 na godzine to problemu az tak nie zauwazam.
>> Włączy kierunkowskaz czy nie - przewaznie widze co chcą zrobic
>> kierowcy przede mna.
>
> jadąc szybciej też widzę co chcą zrobić - ale często nie po
> kierunkowskazach, po prostu widać że ktoś może zechcieć zmienić pas i
> trzeba zwolnić
>
>> Mysle, ze oni na tych egzaminach jednak oceniaja tez jakies ogólne
>> obchodzenie sie z samochodem (płynnosc ruszania, zmiany biegów etc)
>
> ale niestety o sytuacjach ekstremalnych na kursie czy egzaminie
> praktycznie nic nie ma - postawiłbym nawet tezę, że przez to jest
> więcej wypadków niż przez nadmierną prędkość
>
Zgoda.
Aczkolwiek nie wiem jak wyglada kurs w ostatnich latach - moge sie tylko
domyslac.

>> Ja nie zdałem za pierwszym razem i pomimo tego ze powodem były np.
>> kierunkowskazy to wiem ze ogólnie nie zdałem własnie dlatego, ze
>> słabo obchodziłem sie z autem.
>> Potem pojezdziłem pare godzin ciotecznym maluchem po osiedlu,
>> nabrałem pewnosci i od razu zdałem bez problemu.
>
> to chyba najlepsza opcja. Mi ojciec dawał pojeździć od małego -
> pamiętam pierwszy raz na jakimś opuszczonym lotnisku uczyłem się
> ruszać Fiatem Uno - siedząc na poduszce (a w zasadzie półstojąc bo
> byłem w pierwszej albo drugiej klasie podstawówki)
> ale ja to w wieku 10 lat dostałem od kuzyna pierwszego 'komarka' i od
> tego czasu zbierałem pieniądze, żeby już w wieku 15 lat uzbierać na
> WSK 125 ;)
>
:)
Bo niestety nic nie zastąpi godzin spedzonych za kierownicą.
Szkolenia pomagaja ale doswaidczenie jest bardzo bardzo wazne.