On Saturday, 9 September 2023 at 18:24:34 UTC+2, RadosławF wrote:
> W dniu 09.09.2023 o 17:09, a a pisze:
> >>> Kolejna wada fabryczna Volkswagen Passat - włączone światła pozyjne przód, tył
po wyjsciu z samochodu
> >>> 234 views
> >>> Subscribe
> >>>
> >>> I te wadę aktywuje przełacznik kierunkowskazów
> >>>
> >>> Skręcamy na parking z włączonym kierunkowskazem, parkujemy, wysiadamy,
> >>> a światła pozycjne przód, tyl, lewe lub prawe, w zalezności od pozycji
kierunkowwskazu, pozostają włączone do usranej śmierci i jak zaparkowaliśmy na
lotnisku i wracamy za 2 tygodnie, to aku wyladowany i samochód nie nadaje sie do
jazdy powrotnej.
> >>>
> >>> Znalazłem w książce pojazdu, że to Kulczyk był wyłącznym importerem
Volkswagena, ale stare gruchoty trafiały do Polski przez granicę zachodnią.,
> >>>
> >>> I może koncepcja aby kierunkowskaz włączał światła pozycjne tylne i przednie na
cała noc, zadziałał w Mimcach, ale nie w Polsce
> >>> i Polska powinna uznać taka funkcjonalnośc za wadę fabryczną i fabryczny serwis
Volkswagena powinien wyłaczyć tę wadliwwą funkcję na stałe w komputerze.
> >>>
> >>> I tysiące Volkswagenów zaparkowane w Polsce wzdłuż ulic i świecą się wadliwe
światła pozycyjne przód, tył, z jednej strony.
> >>>
> >>> A po kiego grzyba ?>
> >>>
> >>> To nie jest pulsująca sygnalizacja awaryjna.
> >> nawet w latach osiemdziesiątych samochody miały taką funkcję. A tu się
> >> kolo obudził. To jest po to że jak zostawisz auto zaparkowane na ulicy
> >> możesz włączyć pozycję po jednej stronie pojazdu, od drogi aby w
> >> miejscach nie oświetlonych nikt ci nie najechał na pojazd. To nie jest
> >> oświetlenie awaryjne żółte więc nie będzie pulsować. Żadna wada
> >> fabryczna tylko fantastyczny gadżet dla bezpieczeństwa. Jak pisałem
> >> wcześniej, ojca Skoda 1000MB już to miała w latach osiemdziesiątych
> >> ubiegłego wieku.
> >
> > To jest bełkot.
> >
> > Widocznośc dla nadjeżdżającego samochodu zapewnia naklejenie folii odblaskowej i
ta nie żre akumulatora.
> >
> > Codziennie widzę te wadliwe passaty, zaparkowane na dobrze oswietlonych ulicach,
gęsiego
> > i wszyscy sa ok, ale Passaty świecą jakby nie miały mózgu, bo to wada fabryczna,
wyladowująca akumulator
> >
> > To jest fantastyczne goowno, wyładowujące aku.
> >
> > 1000 kierowców Passatów jedzie na lotnisko, parkuje, leci na urlop, wraca, a aku
wyladowane, bo oświetlenie było właczone, nikomu do niczego nie potrzebne.


paszoł won tłumoku

Producent nie może wbudowywać w samochód wadliwej funkcjonalności, wyładowywującej
aku

Przepisy ruchu drogowego w Mimcach, UK, UE, Polsce nie przewidują takiego tricku w
samochodzie.

Co więcej, ta wada unieważnia homologacje samochodu jako modelu, gdyz wyładowywuje
aku, po opuszczeniu samochodu przez kierowcę

Szkoda czasu na ględzenie.

Volkswagen musi uznać swoja winę i wezwać wszystkich kierowców wadliwych Wieśwagenów
i zaoferować im bezpłatny upgrade softu komputera, aby wada fabryczna nie ujawniała
się.

Kto uparty i mu to lotto, n iech oświetla swego wieśwagena nocą, na oświetlonych
drogach i za dnia, gdy widocznośc doskonała,
bo wada nie jest sterowana porą dnia, czy czujnikiem aktywności słonca.

To wyjątkowo tandetna wada fabryczna i należy zaprosic adwokata Hagemanna z Hameryki,
który wygrywa wszystkie zbiorowe pozwy konsumenckie i wygrał DieselGate za oceanem i
100.000 nowych, wadliwych Wieśwagenów zutylizowano, bo nie były naprawialne, aby
wystąpił z pozwem w imieniu kierowców Wieśwagenów

Importerem Wieśwagenów w Polsce, z prawem wyłączności, był Kulczyk i to on odpowiada
za wprowadzenie wadliwych Wieśwagenów na rynek Polski