W dniu 2018-08-16 o 08:23, J.F. pisze:

>> Nie o minutę lecz o znacznie więcej.
>
> Jak przez minute bedziesz jechal 85 zamiast 140, to stracisz 920m.
> Ktorych przejechanie zajmuje 23s - i tyle tracisz. Plus cos tamna
> rozpedzanie samochodu ...

Teraz policz to dla 30 minut. Wtedy bardziej adekwatne rezultaty otrzymasz.

Kolejna rzecz: czy tylko o to chodzi? Zauważyłem w Berlinie ciekawą
rzecz. Otóż jeśli kierowca rusza spod świateł ociężale, a kolejny łapie
się na czerwone, to ten ostatni zatrzymuje się i obtrąbia poprzednika za
stur...stwo, lub delikatniej: egoizm. Jedna zmiana świateł to kilka
minut. Popieram takie zachowania. Być może jestem sk...synem
przedkładając sprawność poruszania się po mieście nad umysłowe
romemłanie i wyłączenie myślenia o innych.

>> Zlewka. Więc wyprzedzam go z prawej. Potem jeszcze dwa inne auta
>> podobnie zareagowały kiedy wreszcie gość zjechał na prawy.
>
> Ale osobowy czy ciezarowy ?

Co za różnica? Akurat w tych przypadkach był w 100% osobowy. Ci z
ciężarowych zwykle nie robią takich numerów. Nie pamiętam sytuacji by
ktokolwiek ciężarówką blokował lewy pas mając prawy wolny.

>> Inna sytuacja, wcale nie rzadka. Gość na lewym (obwodnicą) jedzie
>> równolegle do tych po prawej. Przed nim nikogo a za nim sznurek 400m
>> samochodów. Obwodnica w 3mieście to teren "górzysty" więc widać jak na
>> widelcu takie zachowania.
>> Czy serio przyklaskujesz takim sytuacjom? Wlekł byś się pokornie za takimi?
>
> A co zrobic, jesli prawy zablokowany ?

Nie piszę o korkach lecz o normalnym poruszaniu się z prędkościami rzędu
120 km/h+. Okazji na zjechanie na prawy pas jest pierdylion a mimo to
gość ciągnie lewą. Dziś po raz N-ty trafiłem na takowego. Jechał jakimś
dostawczakiem Zresztą nie ma to znaczenia czym jechał lecz czego
zabrakło mu w głowie.

> Znak ustawic, ze na lewym pasie minimalna predkosc to 140 ?

Przydałoby się skoro egoizm czasem górę bierze.


--
Pozdrawiam,
Marek