>> Aaaaa - to Ty chcesz się pozbyć całej gwarancji, a nie tylko na
>> nadwozie? Tak daleko to bym się chyba nie zapędzał, biorąc pod uwagę np.
>> współczesne wypełnienie tandetną, ale i drogą elektroniką. No ale co kto
>> lubi :-)
>
> no właśnie no właśnie
> weź tylko przykład z ostatnich lat. mikropęknięcie w głowicach silników
> 2.0 TDI VW
> koszt naprawy ponad 10 tys., głowice dostępne tylko w ASO

Nie z ostatnich lat ile z lat 2005-2007.
Do tego grupa VW wymianiala te glowice nawet PO gwarancji.