W dniu 05.01.2025 o 15:10, io pisze:

> Czytać nie umiesz kołku? Główne straty związane z prędkością to opór
> aerodynamiczny.

Masz mała kurwo, bij się z faktem, idę po czipsy :)

"Baterie w trakcie eksploatacji albo ładowania mocno się nagrzewają. I
dlatego wymagają chłodzenia. Odbieranie temperatury jest też realizowane
np. w upalne dni i to nawet w czasie postoju. A to jeszcze nie koniec.
Co bowiem z zimą? Wtedy akumulatory wymagają ogrzewania. Dostarczenie do
nich ciepła poprawia sposób ich pracy. Sprawia np., że przy mrozie
dochodzącym do -18 stopni Celsjusza nie tracą nawet 29 proc. swojej
pojemności oraz nie ładują się nawet dwa razy wolniej. Sprawnie
działający układ chłodzenia i ogrzewania akumulatorów jest niezwykle
ważny z jeszcze jednego powodu. To on w dużej mierze decyduje o
trwałości ogniw."

https://electromobilitypoland.pl/baza-wiedzy/2018/10
/23/uklad-chlodzenia-jak-wyglada-w-aucie-elektryczny
m/

--
Pixel(R)??