Dnia 17.01.2010 Robert Rędziak <r...@g...wkurw.org> napisał/a:
>> BMW 3 E30 (nowszej E36 nie wykluczam, choć chyba mniej mi sie podoba i chyba
>> trudnej będzie zmieścić się w budżecie).
>
> Dozbieraj na E36, bo się lepiej prowadzi (lepszy tylny zawias i
> rozkład mas), poza tym ustrzelić E30 w dobrym stanie jest ciężko
> (znaczy są takie, ale nie za kilkanaście-kilkadziesiąt tysięcy
> ;))) Jeśli E30, to bym brał z małym silnikiem i włożył M50 albo
> M52. M30 tylko wtedy, gdybym chciał sobie zbudować replikę
> Alpiny B6. M20 w ogóle mi jakoś nie imponują.

Ale zdarzaja sie nienajgorzej zrobione - chociaz juz w cenie praktycznie E36 -
- E30 z przelozonymi silnikami i nie tylko, np. te kilka egzemplarzy, ktore Ci
pokazywalem.
Ale pewnie nadal pozostaje wazny argument o rozkladzie mas itp. itd.

Za to wygladem - pomimo wiekowej linii - E30 bardzo mi sie podoba, bardziej niz E36,
chociaz nie mam tej ostatniej tez wiele do zarzucenia. Fajne samochody sa :)

>> Japońskich nie
>> wykluczam, choć żaden nie przychodzi mi do głowy.
>
> MX-5, tylko znów musisz sporo dozbierać. I być raczej mało
> wyrośniętym -- powyżej 180cm trochę trudno się w nią sensownie
> wpasować :)


Jak jest zapal i znajdzie sie kasa na rzezbienie, to bym pomyslal tez np.
o AE86 - jesli mialby byc w miare fajny samochod do zabawy.
No ale fakt, ze z 7tys. to bym tez nie startowal.
No i tytulem dodatku - moze faktycznie nie jest tak, ze w Polsce akurat latwo o
czesci do tego,
ale nie powinno byc ogolnie problemu z zalatwieniem ich. Najwyzej chwile trzeba
poczekac, sciagajac np.
z UK.
No ale powiedzmy, ze trzymajac sie tego kryterium to jednak bym odrzucil sam taka
opcje.

Za to mx-5 fajny samochodzik.

Majac taki budzet, to bym sie za wiekszosc wspomnianych samochodow nie zabieral :)

Dobrze utrzymanej E30 318is tez sie raczej w tej kasie nie kupi.

Albo sie kupi i bedzie czekala na kolejne przyplywy gotowki na naprawy/picowanie.

--
Jacek "AMI" Rudowski