> Da się to zmierzyć mierząc napięcie na grubym drucie łączącym
> karoserię auta z ujemnym biegunem aku czy może opór tego grubego
> kabla za mały aby multimetr wykrył na nim jakikolwiek spadek napięcia?
>
> Myślę o sposobie na długotrwałe mierzenie tego - bo problem się
> pojawia i znika - najchętniej chciałbym mierzyć bez odłączania aku,
> więc jakieś oporniki 0,1 czy 1ohm nie wchodzą w grę bo popalą się
> przecież w czasie rozruchu silnika...

A może poprostu zaopatrzyć się w cęgi prądowe. Są takie bez wyświetlacza
które wpinane do zwykłego miernika poszerzają jego zakres pomiarowy.

Pozdrawiam
Paweł

do góry

Dnia Tue, 7 Apr 2015 10:07:03 -0500, Pszemol napisał(a):

> Pomyśl raczej o prądzie rozrusznika: ile? - 200A? Może więcej w zimie?
> Żaden rezystor, nawet 0.01 ohm tego nie obsłuży, bo rozrusznik sam
> sobie życie/napięcie odbierze - wstawienie tego 0.01 sprawi że zamiast
> 12V będzie ledwie 10V i rozrusznik będzie ledwie kręcił...

Nie rozumiesz. Jakikolwiek rezystor dodatkowy trzeba będzie zwierać do
rozruchu, nawet ten 0,01 om. A do pomiaru tego co gość chce zmierzyć
najlepszy będzie 0,01 ok. Nie musisz się ze mną zgadzać :)
--
Jacek
Dziesięć przykazań ma 279 słów.
Deklaracja Niepodległości Stanów Zjednoczonych 1300 słów.
Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów.

do góry

W dniu 2015-04-07 o 13:20, Pszemol pisze:

>
> Ale nic nie szkodzi - ja to powolutku i spokojnie wyczaję! ;-)

Może zamiast na klemie lepiej w skrzynce bezpieczników mierzyć prąd? Od
razu zawęzi się obszar poszukiwań. Tylko problem, żeby te pomiary jakoś
rejestrować no i jest ich więcej.

--
Michał

do góry

"Jacek Maciejewski" <j...@g...pl> wrote in message
news:1gs9tdvco69uw$.yxouybwx3pc9.dlg@40tude.net...
> Dnia Tue, 7 Apr 2015 10:07:03 -0500, Pszemol napisał(a):
>
>> Pomyśl raczej o prądzie rozrusznika: ile? - 200A? Może więcej w zimie?
>> Żaden rezystor, nawet 0.01 ohm tego nie obsłuży, bo rozrusznik sam
>> sobie życie/napięcie odbierze - wstawienie tego 0.01 sprawi że zamiast
>> 12V będzie ledwie 10V i rozrusznik będzie ledwie kręcił...
>
> Nie rozumiesz. Jakikolwiek rezystor dodatkowy trzeba będzie zwierać do
> rozruchu, nawet ten 0,01 om. A do pomiaru tego co gość chce zmierzyć
> najlepszy będzie 0,01 ok. Nie musisz się ze mną zgadzać :)

Ten gość co chce mierzyć to ja... na wypadek jak byś nie rozumiał.
I nie ma wstydu w pomyłce - zamiast zarzucać innym że nie rozumieją
powiedz po prostu "przepraszam, pomyliłem się".

To co ja, "ten gość", chcę zmierzyć to są ułamki ampera do pojedynczych
amperów - jeśli zwierasz opornik na czas rozruchu i jazdy a rozwierasz
na czas postoju (po pomiar robisz tylko w czasie postoju!!!)
to potem już nie ma znaczenia dużego czy jest spadek na tym
oporniku 1 czy 2 Volty - radio i komputer sobie z tym radzi świetnie.

Jeśli od początku myślałes o zwieraniu opornika to czemu o tym nie
napisałeś? W czasie jazdy problemem nie jest jakaś żarówka biorąca 8A z
akumulatora - większym problemem jest alternator ładujący ten aku prądem np.
80A... Nie musisz się ze mną zgadzaać :)

do góry

W dniu 2015-04-06 o 23:16, Pszemol pisze:
> "ToMasz" <t...@p...fm.com.pl> wrote in message
> news:mfusb2$fak$1@dont-email.me...
>> przez kilka minut po wyłączeniu, mogą się dziać cuda. powiedzmy po 15
>> minutach powinien być głęboki sen, i powiedzmy nie więcej niż
>> 100 miliamper
>
> Da się to zmierzyć mierząc napięcie na grubym drucie łączącym
> karoserię auta z ujemnym biegunem auta czy może opór tego grubego
> kabla za mały aby multimetr wykrył na nim jakikolwiek spadek napięcia?
Na multimetr za mały, musiałbyś dołożyć wzm na precyzyjnym opampie, tyle
że nadal niewiele ci to da bo nadal nie będziesz wiedział co bierze
prąd, lepiej mierzyć obwody skrzynce bezpiecznikowej, masz rozdzielone
i łatwiej zawęzić obszar poszukiwań.

--
Pozdr

Janusz_K

do góry

"pawel" <p...@p...onet.pl> wrote in message
news:mg0sro$qlc$1@portraits.wsisiz.edu.pl...
>> Da się to zmierzyć mierząc napięcie na grubym drucie łączącym
>> karoserię auta z ujemnym biegunem aku czy może opór tego grubego
>> kabla za mały aby multimetr wykrył na nim jakikolwiek spadek napięcia?
>>
>> Myślę o sposobie na długotrwałe mierzenie tego - bo problem się
>> pojawia i znika - najchętniej chciałbym mierzyć bez odłączania aku,
>> więc jakieś oporniki 0,1 czy 1ohm nie wchodzą w grę bo popalą się
>> przecież w czasie rozruchu silnika...
>
> A może poprostu zaopatrzyć się w cęgi prądowe. Są takie bez wyświetlacza
> które wpinane do zwykłego miernika poszerzają jego zakres pomiarowy.

Fajny pomysł - ile takie cęgi kosztują i jaki mają dolny zakres pomiaru?

do góry

>> A może poprostu zaopatrzyć się w cęgi prądowe. Są takie bez wyświetlacza
>> które wpinane do zwykłego miernika poszerzają jego zakres pomiarowy.
>
> Fajny pomysł - ile takie cęgi kosztują i jaki mają dolny zakres pomiaru?

Może przystawka cęgowa CP-11 firmy CEM?
Ma dwa zakresy 40A i 400A. Piszą że czułość na zakresie 40A wynosi 0,1A/mV
ale jak w praktyce?
Kwestia teraz jakiegoś logera lub miernika z możliwością komunikacji np: po
rs. np metex miał taką opcję.

do góry

Dnia Tue, 7 Apr 2015 12:02:48 -0500, Pszemol napisał(a):

> to potem już nie ma znaczenia dużego czy jest spadek na tym
> oporniku 1 czy 2 Volty - radio i komputer sobie z tym radzi świetnie.
Jeśli jesteś pewny to zastosuj coś rzędu 0,1 om

> Jeśli od początku myślałes o zwieraniu opornika to czemu o tym nie
> napisałeś
Bo to IMO oczywiste.


--
Jacek
Dziesięć przykazań ma 279 słów.
Deklaracja Niepodległości Stanów Zjednoczonych 1300 słów.
Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów.

do góry

Albo cp-10 z zakresem do 2A.

do góry

Dnia Tue, 7 Apr 2015 12:02:48 -0500, Pszemol napisał(a):

> to potem już nie ma znaczenia dużego czy jest spadek na tym
> oporniku 1 czy 2 Volty - radio i komputer sobie z tym radzi świetnie.
Jeśli jesteś pewny to zastosuj coś rzędu 0,1 om

> Jeśli od początku myślałes o zwieraniu opornika to czemu o tym nie
> napisałeś
Bo to IMO oczywiste.

Spotyka się multimetry z zakresem do pomiaru temperatury ze współpracą z
termoparą. I masz problem pomiaru miliwoltów rozwiązany.
--
Jacek
Dziesięć przykazań ma 279 słów.
Deklaracja Niepodległości Stanów Zjednoczonych 1300 słów.
Dyrektywa UE w sprawie przewozu cukierków karmelkowych - 25 911 słów.

do góry