"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:55238745$0$2198$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:mfvbtc$ruo$...@d...me...
> "A.L." <a...@a...com> wrote in message
>>> Cos masz spieprzone.
>>> Honde Pilot czy Honde Accord zostawiam na 6
>>> tygodni i po powrocie zapala od razu
>
>>No wiem, że mam - to przecież próbuję wyczaić co mam spieprzone :-)
>
> Jedna z mozliwosci to akumulator - opad w jednej z cel, spore
> samorozladowanie, i po paru dniach lezy.
> Do wykrycia aerometrem.

To już jest trzeci akumulator bo 1-szy został wymieniony
przez sprzedawcę na gwarancji (auto było kupione używane
ale jeszcze na gwarancji fabrycznej) po 1-szym razie gdy
to się stało - bez wielkiego namysłu serwis zwalił na akumulator.
Po 2 następnych razach został wymieniony na 2 nowy.
Tak więc problem jest tam już od wielu lat, być może od
nowości, ale ujawnia się raz na parę lat, raz na n-ty urlop.
Tak jak pisałem wcześniej: czasami wracam z tygodniowego
urlopu, auto niejeżdzone tydzień i odpala bez problemu,
a czasami nie - i nie mogę dopatrzyć się reguły...

Wczoraj zauważyłem, że to u niego normalne, że guziki od
pamięci foteli nie świecą się po awarii akumulatora - po prostu
pamięć do foteli nie ma podtrzymania i guziki się nie świecą
bo auto po prostu straciło ustawienia pamięci foteli...
A ja podejrzewałem błędnie na tej podstawie niepalących
się lampek na pamięci foteli że może za zwiększony pobór
prądu była odpowiedzialna jakaś awaria układu/motoru foteli.

Ale nic nie szkodzi - ja to powolutku i spokojnie wyczaję! ;-)