W dniu poniedzialek, 15 lutego 2016 11:52:33 UTC+1 uzytkownik Marcin N napisal:
>
> Klient idzie do salonu kupic sobie nowy samochod i wyposazy go w bzdurne
> dodatki w rodzaju czujnika deszczu czy automatycznie skladanych lusterek
> lub skretnych halogenow, ale automatu nie kupi "bo nie".
>
> Dziadzius jezdzil manualem, tatus tez, to i ja bede!
>

To jednak nie tak. "Bzdurne" dodatki sa sprzedawane w pakietach z
tym co jest przydatne i oczywiste (np. klima, radio, czujniki
cofania, itp.) i raczej nigdy nie podnosza ceny nowego auta tak
jak skrzynia automatyczna, zwlaszcza ze ta ostatnia wystepuje zwykle
z jedna, najczesciej droga wersja silnikowa. No i nie kazdy automat
to takie cudo warte wydania dodatkowych pieniedzy.

Pozdrawiam
MK

do góry

On 15.02.2016 12:51, Marcin N wrote:

> Ile razy musiałeś naprawiać skrzynię biegów, że koszt tej naprawy jest
> kluczowy? Zapewne nigdy.
> Ile razy osiągnąłeś spalanie samochodu takie, jak deklarowane przez
> producenta? Zapewne nigdy, albo w jakimś wyjątkowym ekstremalnym przypadku.

Pomijając już koszty napraw to ujmę to tak. Kiedyś automaty były głupie
i wtedy raczej rzeczywiście więcej paliły. Teraz są jakby
inteligentniejsze i nie ma przypadków, że piłuja na 3000 obrotów, bo tak
im wyszło, mimo że spokojnie można by na wyższym biegu pojechać.
Potrafią sprawnie redukować, w zależności jak mocno wciśniesz gaz,
przynajmniej takie odnosze wrażenie (nie mówię o kick down, czy jak to
po polsku nazwać). Ogólnie mówiąc zapewne w 99,XXX procentach przypadków
zrobią wszystko lepiej od nawet naprawdę dobrego kierowcy (choć mnie
wkurwiało niemiłosiernie jak zmieniał z automaty biegi w zakrętach -
zapewne jak to dobrze wyczujesz, to potrafisz to zrobić tak, żeby
automat zrobić to co chcesz, ale co do zasady to automat jest po to
żebyś nie musiał kombinować;)

Więc tak - automaty są dobre. Tylko dla mnie niefajne;) Ale jeśli ktoś
chce tylko jechać, nie czuje w czasie jazdy frajdy ze zmiany biegów,
kontrolowania sytuacji, szarpnięcia przy redukcji, wychodzenia z
zakrętów z wciśniętym gazem itd, to automat jest dla niego i będzie
jednym z tych co jak raz będą mieli automat to "nigdy więcej manuala".
Ja akurat mam na odwrót - zacząłem manualem, jeżdziłem naprawdę różnymi
automatami, od zwykłych do 300KM+ i... następny samochód to też będzie
manual - tak po prostu - abstrahując od serwisu, kosztów i spalania. Po
prostu jada nawet wypasionym automatem sprawia mi mniej przyjemności niż
"srednim" manualem". Ale podejrzewam, że jestem wyjątkiem;)

Shrek.

do góry

Użytkownik "Marcin Kiciński" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:76217d82-5148-4153-a5fa-3d8123d5727e@go
oglegroups.com...
W dniu poniedzialek, 15 lutego 2016 11:52:33 UTC+1 uzytkownik Marcin N
napisal:
>> Klient idzie do salonu kupic sobie nowy samochod i wyposazy go w
>> bzdurne
>> dodatki w rodzaju czujnika deszczu czy automatycznie skladanych
>> lusterek
>> lub skretnych halogenow, ale automatu nie kupi "bo nie".
>> Dziadzius jezdzil manualem, tatus tez, to i ja bede!

>To jednak nie tak. "Bzdurne" dodatki sa sprzedawane w pakietach z
>tym co jest przydatne i oczywiste (np. klima, radio, czujniki
>cofania, itp.) i raczej nigdy nie podnosza ceny nowego auta tak
>jak skrzynia automatyczna,

Hm, jak nie ma automatycznej, to musi byc reczna.
A ta tez jest skomplikowana i droga.

W USA ceny obu jakies zblizone, przynajmniej w detalu.
Ale to czysty marketing moze byc :-)

>zwlaszcza ze ta ostatnia wystepuje zwykle
>z jedna, najczesciej droga wersja silnikowa.

Polemizowalbym.


J.

do góry

W dniu poniedzialek, 15 lutego 2016 15:41:50 UTC+1 uzytkownik J.F. napisal:
>
> Hm, jak nie ma automatycznej, to musi byc reczna.
> A ta tez jest skomplikowana i droga.
>
> W USA ceny obu jakies zblizone, przynajmniej w detalu.
> Ale to czysty marketing moze byc :-)
>

Sprobuj kupic nowego kompakta, z podstawowym silnikiem ok. 100KM,
bez zadnych bajerow z listy opcji, ale z automatem. Nie da sie.
U nas skrzynia automatyczna jest traktowana jak szczyt luksusu
i obecnie trudno stwierdzic czy ludzie nie kupuja, bo producenci
tak ustawiaja cenniki, czy cenniki sa tak ustawione, bo ludzie
nie kupuja...

Pozdrawiam
MK

do góry

Dnia Mon, 15 Feb 2016 11:58:27 +0100, twistedme napisał(a):

> Ja usłyszałem taki argument, nie wiem na ile prawdziwy:
>
> "Jak padnie skrzynia manualna, to praktycznie każdy Ziutek będzie w
> stanie to naprawić, w przypadku automatu będą problemy i koszty"

To dowiedz się ile kosztuje wymiana koła dwumasowego - mają je praktycznie
wszytkie diesle i coraz więcej benzynowych. Są samochody, w których 100
tys. kilometrów na jednym komplecie sprzęgło-dwumasa to sukces. Z tego co
pamiętam, to Subaru z dieslem pięknie ukręcały sobie koła dwumasowe. Serwis
nie uznawał tego na gwarancji twierdząc, że to skutek niewłaściwej
eksploatacji.



--
Pozdrawiam,
Przemek

do góry

Użytkownik "Marcin Kiciński" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:b762b203-dcc5-4b5c-8e6d-e3076de88fd9@go
oglegroups.com...
W dniu poniedzialek, 15 lutego 2016 15:41:50 UTC+1 uzytkownik J.F.
napisal:
>> Hm, jak nie ma automatycznej, to musi byc reczna.
>> A ta tez jest skomplikowana i droga.

>Sprobuj kupic nowego kompakta, z podstawowym silnikiem ok. 100KM,
>bez zadnych bajerow z listy opcji, ale z automatem. Nie da sie.

Hm, patrze na Golfa - da sie. Moze nie w najtanszym modelu, ale tez
niekoniecznie najdrozszym.
Tylko trzeba te 8k doplacic.

Patrze na Astre - podobnie z dostepnoscia w cenniku, ale na tym sie
moze skonczyc, bo nawet ceny nie podali :-)

>U nas skrzynia automatyczna jest traktowana jak szczyt luksusu
>i obecnie trudno stwierdzic czy ludzie nie kupuja, bo producenci
>tak ustawiaja cenniki, czy cenniki sa tak ustawione, bo ludzie
>nie kupuja...

Jedno i drugie zapewne :-)

Przy czym analiza allegro sugeruje, ze ilosc automatow w Europie
rosnie ..

J.

do góry

W dniu 15.02.2016 o 08:01, małaa pisze:
> Mam z tym problem. Jak ruszać pod górkę bez ręcznego żeby samochód się
> nie stoczył ? Pomóżcie kobiecie :)

Kupić samochód, który w tym momencie sam trzyma hamulec.
Moja głupia Dacia to potrafi....

do góry

W dniu 2016-02-15 o 12:51, Marcin N pisze:
> W dniu 2016-02-15 o 11:58, twistedme pisze:
>
>> Ja usłyszałem taki argument, nie wiem na ile prawdziwy:
>>
>> "Jak padnie skrzynia manualna, to praktycznie każdy Ziutek będzie w
>> stanie to naprawić, w przypadku automatu będą problemy i koszty"
>>
>> Jak szukałem auta to też chciałem automat, ale wg internetów manual pali
>> 10, a automat 12, tylko z racji tego, że jest automatem, więc
>> zrezygnowałem.
>
> Były już dziesiątki dyskusji na te tematy na tej grupie. Nie ma sensu
> toczyć następnej.
>
> Ile razy musiałeś naprawiać skrzynię biegów, że koszt tej naprawy jest
> kluczowy? Zapewne nigdy.
> Ile razy osiągnąłeś spalanie samochodu takie, jak deklarowane przez
> producenta? Zapewne nigdy, albo w jakimś wyjątkowym ekstremalnym przypadku.
>
>
Dlatego też napisałem, że nie wiem na ile ten argument jest słuszny, a
ile w tym klasycznej miejskiej legendy...

Jeżeli chodzi o spalanie, to mój akurat pali niecałe 9, a miał ponad 10.
Jak by było z automatem nie miałem okazji testować osobiście i oparłem
się na tym, co było w necie. Danych producenta nawet nie sprawdzałem,
ale znając życie pewnie 7 :)

Druga sprawa, że z tych egzemplarzy z których wybierałem był tylko jeden
automat i akurat przekraczał budżet. Gdyby większość była w automacie,
to pewnie zdecydowałbym się na automat.

Znowu jak kupowałem żonie nowy wóz, to też chciałem automat, ale tak jak
pisano, różnica w salonie była dość kosmiczna.

To wszystko złożyło się na to, że mamy 2 manuale. Myślę, że z takich
samych powodów jak większość ludzi w PL.

do góry

W dniu 2016-02-15 o 12:24, RadoslawF pisze:
> W dniu 2016-02-15 o 08:30, twistedme pisze:
>
>>> Mam z tym problem. Jak ruszać pod górkę bez ręcznego żeby samochód się
>>> nie stoczył ? Pomóżcie kobiecie :)
>>
>> Pamiętam jak obserwowałem w latach 90 mojego wujka, który całe życie był
>> zawodowym kierowcą. Przekręcał umiejętnie stopę i jednocześnie
>> przyciskał, a potem puszczał, także oczywiście jednocześnie, hamulec i
>> sprzęgło.
>>
> Prawą nogę przesuwało się w prawo tak aby przed odpuszczeniem hamulca
> lekko dodać gazu. Lewa obsługiwała tylko sprzęgło.
> Kiedyś tego normalnie uczyli na kursie jako alternatywy dla ruszania
> z ręcznego.
>
>
> Pozdrawiam

A możliwe, że jakoś tak. W każdym razie wykonywał jakieś niestandardowe
ruchy i samochód się nie staczał :)

do góry

W dniu 2016-02-15 o 08:01, małaa pisze:
> Mam z tym problem. Jak ruszać pod górkę bez ręcznego żeby samochód się
> nie stoczył ? Pomóżcie kobiecie :)

Poszukaj jakiejś pustej drogi ze wzniesieniem i trenuj. Podjazd pod
domem, wyjazd z polnej drogi.
--
Z lewicą się nie dyskutuje.
Do lewicy strzela się w obronie własnej.

do góry