Jacot pisze:
>
> No i to jest wlasnie klasyka popeliny:) Ze kiedys powszechna dosyc na
> ziemi naszej, to naprawde nie moja wina.
> "Naprawianie" lozysk tocznych ma mniej wiecej tyle sensu co wiazanie
> drutem zamiast skrecenia srubami, niby tez trzyma ale jak dlugo i co
> to za trzymanie;)

to jeszcze mi wytłumacz dlaczego? bo wszystko było robione zgodnie z
technologią w powaznym zakładzie przemysłu okretowego więc w czym taki
wyrób jest gorszy od fabrycznego?
Podpowiem ze bylo to w czasach kiedy ja nie mialem kasy a zdobycie
korbowodu w nominale i sworznia stanowiło jeszcze dodatkowy spory problem.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat