Elou!
"robertbig" <r...@w...pl> wrote in message
news:5f50fa0c-8289-4998-915c-838ea60b89a4@u7g2000yqm
.googlegroups.com...
On 8 Gru, 09:20, Kuczu <q...@g...com> wrote:
> Arni pisze:
>
> > sworzen dotaczany, szlifowany i naweglany
>
> Ale chyba nie w tej kolejosci ? Dodatkowo zabraklo jednej waznej operacji.
>
> --
To tylko słaba Jawa. Do spokojnej jazdy . Obleci
Mnie natomiast ciekawi ten LC4 ??? Tam nie ma korby jak w DR 600 ?
Ciekawe czy sie urwie? A właściwie to kiedy sie urwie ?
Ale oglądając zdjecia tego "remontu" to mysle ,że cos tam w silniku
może być szybsze niz korba :) Zobaczymy.

****************************************************
********

Jestem identycznego zdania, pamietam tez omawiane tutaj pierwsze zmagania z
technika, jednak nie liczylbym ze kolega raczy sie pochwalic ;) Mozna za to
obserwowac stopke. Nie omieszkam.

PeeS Szanown Autorze watku. Daruj sobie kolejny kubel wyrazonych
niecenzuralnie emocji.. Upubliczniajac swoje zmagania z technika ktora, byc
moze, nieco Cie przerasta dales naturalny przyczynek do dyskusji ktora teraz
uporczywie zwalaczasz. To nieco nielogiczne.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta