Hello Michał,

Tuesday, November 8, 2011, 12:49:55 AM, you wrote:

[...]

> Ja rozwinę mój przypadek:
> Przy ~20kW auto jedzie 100km/h paląc przy tym koło 10l/100km

No nie żartuj! Zezłomowałbym potwora, który tyle by palił przy
pełzaniu 100km/h.

> Żarówki to koło 150W, 8 zewnętrznych + kilkadziesiąt w środku.
> 150W to koło 0.8% 20kW
> czyli przy 100km/h palą 10l*0.8%= 0.08l/100km
> a wynik 0.24l/100km wydzie dopiero jak bym się wlókł 34km/h średnio.

Czyli w mieście...

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello AZ,

Tuesday, November 8, 2011, 7:34:10 AM, you wrote:

>> Ja rozwinę mój przypadek:
>> Przy ~20kW auto jedzie 100km/h paląc przy tym koło 10l/100km
>> Żarówki to koło 150W, 8 zewnętrznych + kilkadziesiąt w środku.
>> 150W to koło 0.8% 20kW
>> czyli przy 100km/h palą 10l*0.8%= 0.08l/100km
> A te oswietlenie to masz zasilane paskiem klinowym z silnika? Alternator
> tez ma straty i 1 kW pobrany z silnika to nie jest 1 kW w
> elektrycznosci.

Straty na pasku i łożyskach itd. występują niezależnie od tego, czy
światła są włączone, czy nie.


--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "Jacek" <n...@g...com> napisał w wiadomości
news:j99ahm$psj$1@news.task.gda.pl...
> http://tinyurl.com/cojkuxn
>
> Powyższy geniusz marketingu podaje, że "dla wytworzenia 110 W energii
> potrzeba 0,23 litra na 100 km".
> Nie dość, że nie odróżnia mocy od energii, to jeszcze "lekko" przesadził.
> Moje auto przy takiej sprawności paliłoby 183 l/100 km ;-)

1l paliwa (około 29MJ/l) przy sprawności 100% wystarczyłby na około 72godzin
palenia żarówek na postoju.
Jako że sprawność silnika spalinowego jest marniutka, alternatora też jakaś
tam, obstawiam na sprawność układu na grubo poniżej 50%.
Robi się nam już max 36godzin palenia żarówek. Dystans 100km pokonujemy
średnio w około 40 minut.
Wychodzi więc że około 0,02litra paliwa pójdzie na palenie żarówek na
dystansie 100km.
Może gość wyliczył na 1000km tylko się machnął w zerach?


Marek

do góry

RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl> napisał(a):

> Hello Michał,
>
> Tuesday, November 8, 2011, 12:49:55 AM, you wrote:
>
> [...]
>
> > Ja rozwinę mój przypadek:
> > Przy ~20kW auto jedzie 100km/h paląc przy tym koło 10l/100km
>
> No nie żartuj! Zezłomowałbym potwora, który tyle by palił przy
> pełzaniu 100km/h.
>
> > Żarówki to koło 150W, 8 zewnętrznych + kilkadziesiąt w środku.
> > 150W to koło 0.8% 20kW
> > czyli przy 100km/h palą 10l*0.8%= 0.08l/100km
> > a wynik 0.24l/100km wydzie dopiero jak bym się wlókł 34km/h średnio.
>
> Czyli w mieście...
>
W bardzo luźnym mieście w nocy lub w sobotę albo niedzielę. Jak zahaczyć w
godzinach szczytu o centrum to spada do kilkunastu a niekiedy do kilku
kilometrów na godzinę.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

4CX250 <t...@p...ornet.pl> napisał(a):

> UĹźytkownik "Jacek" <n...@g...com> napisaĹ&#65533; w
wiadomoĹ&#65533;ci
> news:j99ahm$psj$1@news.task.gda.pl...
> > http://tinyurl.com/cojkuxn
> >
> > PowyĹźszy geniusz marketingu podaje, Ĺźe "dla wytworzenia 110 W energii
> > potrzeba 0,23 litra na 100 km".
> > Nie doĹ&#65533;Ä&#65533;, Ĺźe nie odróşnia mocy od energii, to jeszcze "lekko"
przesadziĹ
> &#65533;.
> > Moje auto przy takiej sprawnoĹ&#65533;ci paliĹ&#65533;oby 183 l/100 km ;-)
>
> 1l paliwa (okoĹ&#65533;o 29MJ/l) przy sprawnoĹ&#65533;ci 100% wystarczyĹ&#65533;by
na okoĹ&#65533;o 72godzi
> n
> palenia ĹźarĂłwek na postoju.
> Jako Ĺźe sprawnoĹ&#65533;Ä&#65533; silnika spalinowego jest marniutka, alternatora
teĹź jakaĹ
> &#65533;
> tam, obstawiam na sprawnoĹ&#65533;Ä&#65533; ukĹ&#65533;adu na grubo poniĹźej 50%.
> Robi siÄ&#65533; nam juĹź max 36godzin palenia ĹźarĂłwek. Dystans 100km pokonujemy
> Ĺ&#65533;rednio w okoĹ&#65533;o 40 minut.
> Wychodzi wiÄ&#65533;c Ĺźe okoĹ&#65533;o 0,02litra paliwa pĂłjdzie na palenie
ĹźarĂłwek na
> dystansie 100km.
> MoĹźe goĹ&#65533;Ä&#65533; wyliczyĹ&#65533; na 1000km tylko siÄ&#65533;
machnÄ&#65533;Ĺ&#65533; w zerach?
>
>
> Marek
>
Sprawność układu jest często jednocyfrowa. Z Twojego liczenia wychodzi że jak
zamiast pieca do co wstawić silnik z prądnicą to z 1 litra za 5,50 będzie 8kWh
prądu i ze trzy razy tyle ciepła. Kilowatogodzina wyjdzie z 65 groszy ciepło
do ogrzewania gratis. Zastanów się gdzie robisz błąd bo zrobienie
kilowatogodziny w prądzie w samochodzie kosztuje ponad 5 złotych.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

> Dystans 100km pokonujemy średnio w około 40 minut.

Gdzie osiągasz taką średnią?? ;-))) To jest grupa
"samochody" a nie "helikoptery"...

do góry

On Tue, 8 Nov 2011, RoMan Mandziejewicz wrote:

> Hello AZ,
>
>> A te oswietlenie to masz zasilane paskiem klinowym z silnika? Alternator
>> tez ma straty i 1 kW pobrany z silnika to nie jest 1 kW w
>> elektrycznosci.
>
> Straty na pasku i łożyskach itd. występują niezależnie od tego, czy
> światła są włączone, czy nie.

Jeśli te straty zawierają składową zależną od obciążęnia (a raczej
zawierają), to nie ma powodu żeby jej nie zauważać.

pzdr, Gotfryd

do góry

Użytkownik "Robert_J" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:j9b4np$np9$1@news.onet.pl...
>> Dystans 100km pokonujemy średnio w około 40 minut.
>
> Gdzie osiągasz taką średnią?? ;-))) To jest grupa "samochody" a nie
> "helikoptery"...

Magiczne słowo "średnio" czyli na autostradzie krócej a na zwykłej dłużej.


Marek

do góry

Hello Gotfryd,

Tuesday, November 8, 2011, 12:56:34 PM, you wrote:

>>> A te oswietlenie to masz zasilane paskiem klinowym z silnika? Alternator
>>> tez ma straty i 1 kW pobrany z silnika to nie jest 1 kW w
>>> elektrycznosci.
>> Straty na pasku i łożyskach itd. występują niezależnie od tego, czy
>> światła są włączone, czy nie.
> Jeśli te straty zawierają składową zależną od obciążęnia (a raczej
> zawierają), to nie ma powodu żeby jej nie zauważać.

Większość tych strat to są straty stałe.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2011-11-08 00:49, Michał pisze:

> Przy ~20kW auto jedzie 100km/h paląc przy tym koło 10l/100km
>
> Żarówki to koło 150W, 8 zewnętrznych + kilkadziesiąt w środku.
>
> 150W to koło 0.8% 20kW
>
> czyli przy 100km/h palą 10l*0.8%= 0.08l/100km

Dodaj jeszcze sprawność alternatora i wyjdzie 0.12

> a wynik 0.24l/100km wydzie dopiero jak bym się wlókł 34km/h średnio.

i już wystarczy średnia 50km/h

a powiem ci, że to mocno optymistyczna srednia jak na przeciętny ruch mieszany
miasto/trasa.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry