W dniu 2011-11-08 13:32, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Gotfryd,
>
> Tuesday, November 8, 2011, 12:56:34 PM, you wrote:
>
>>>> A te oswietlenie to masz zasilane paskiem klinowym z silnika? Alternator
>>>> tez ma straty i 1 kW pobrany z silnika to nie jest 1 kW w
>>>> elektrycznosci.
>>> Straty na pasku i łożyskach itd. występują niezależnie od tego, czy
>>> światła są włączone, czy nie.
>> Jeśli te straty zawierają składową zależną od obciążęnia (a raczej
>> zawierają), to nie ma powodu żeby jej nie zauważać.
>
> Większość tych strat to są straty stałe.

Sprawność maszyn elektrycznych jednakowoż wyraża się najczęściej procentowo.
Bo tam są głównie straty na strumieniu i oporze.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

Dnia 08.11.2011 4CX250 <t...@p...ornet.pl> napisał/a:
> Użytkownik "Robert_J" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:j9b4np$np9$1@news.onet.pl...
>>> Dystans 100km pokonujemy średnio w około 40 minut.
>>
>> Gdzie osiągasz taką średnią?? ;-))) To jest grupa "samochody" a nie
>> "helikoptery"...
>
> Magiczne słowo "średnio" czyli na autostradzie krócej a na zwykłej dłużej.
>
No no, czyli znacznie ponad pakępindzisiąt po autostradzie średnio.
To na której autostradzie takie średnie da się uzyskać? Nie pytam czy wolno
tylko gdzie "da się".

--
kakmaratgmaildotcom

do góry

W dniu 2011-11-08 13:07, 4CX250 pisze:
> Magiczne słowo "średnio" czyli na autostradzie krócej a na zwykłej dłużej.

A wiesz, że średnia jest względem czasu a nie przejechanych kilometrów.
Może ja jakiś dziwny jestem, albo mój moherowy kapelusz tak działa;-)
ale jeżdżąc przeważnie po Śląsku wychodzi mi na komputerze średnia 35-38
km/h
Jacek

do góry

W dniu 2011-11-08 13:07, 4CX250 pisze:
> Użytkownik "Robert_J" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:j9b4np$np9$1@news.onet.pl...
>>> Dystans 100km pokonujemy średnio w około 40 minut.
>>
>> Gdzie osiągasz taką średnią?? ;-))) To jest grupa "samochody" a nie
"helikoptery"...
>
> Magiczne słowo "średnio" czyli na autostradzie krócej a na zwykłej dłużej.

100km w 40 minut to 150km/h "Średnio".
Przy jeździe pół na pół miasto-autostrada, i przy średniej w mieście 40km/h,
a autostradzie musisz wyciągać te 260km/h. Średnio.

A ja mam 70 cm. Też średnio rzecz jasna bo w zwisie tylko 50 ;)

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

W dniu 2011-11-08 13:32, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Gotfryd,
>
> Tuesday, November 8, 2011, 12:56:34 PM, you wrote:
>
>>>> A te oswietlenie to masz zasilane paskiem klinowym z silnika? Alternator
>>>> tez ma straty i 1 kW pobrany z silnika to nie jest 1 kW w
>>>> elektrycznosci.
>>> Straty na pasku i łożyskach itd. występują niezależnie od tego, czy
>>> światła są włączone, czy nie.
>> Jeśli te straty zawierają składową zależną od obciążęnia (a raczej
>> zawierają), to nie ma powodu żeby jej nie zauważać.
>
> Większość tych strat to są straty stałe.
>

Obciążenie jakie generuje alternator przy produkcji 150W jest większe
niż bez tego obciążenia. Sprawność alternatora to około 80% wiec 180W
mocy musi pochłonąć włączenie świateł. Sprawność silnika np 35% a wiec
ilość energii która musi się spalić to około 0.5kW

Pozdrawiam
Rafał

do góry

Jakub Witkowski wrote:

> W dniu 2011-11-08 00:49, Michał pisze:
>
> > a wynik 0.24l/100km wydzie dopiero jak bym się wlókł 34km/h średnio.
>
> i już wystarczy średnia 50km/h
>
> a powiem ci, że to mocno optymistyczna srednia jak na przeciętny ruch
> mieszany miasto/trasa.

Średnia prędkość jazdy po Warszawie to około 30 km/h. Zarówno
opracowania statystyczne (co jakiś czas publikują takie zestawienia z
różnych miast), jak i moje własne wyliczenia to potwierdzają.

--
Pozdro
Massai

do góry

4CX250 wrote:

> Użytkownik "Jacek" <n...@g...com> napisał w
> wiadomości news:j99ahm$psj$1@news.task.gda.pl...
> > http://tinyurl.com/cojkuxn
> >
> > Powyższy geniusz marketingu podaje, że "dla wytworzenia 110 W
> > energii potrzeba 0,23 litra na 100 km". Nie dość, że nie
> > odróżnia mocy od energii, to jeszcze "lekko" przesadził. Moje
> > auto przy takiej sprawności paliłoby 183 l/100 km ;-)
>
> 1l paliwa (około 29MJ/l) przy sprawności 100% wystarczyłby na
> około 72godzin palenia żarówek na postoju. Jako że sprawność
> silnika spalinowego jest marniutka, alternatora też jakaś tam,
> obstawiam na sprawność układu na grubo poniżej 50%.

Nowoczesny silnik spalinowy w szczycie (tzn. w idealnych warunkach)
osiaga sprawność na poziomie 30-35%.
W praktyce, w czasie jazdy - średnio nie przekracza 20%.
Alternator przyjmijmy 80%, i się robi już 16%.

W efekcie z tych twoich 72h wychodzi 12h.

Przy średniej prędkości 50 km/h (bo taka wyjdzie średnia przy
połączeniu miasto/trasa), ten litr paliwa wystarczy na świecenie
przez 600 km, czyli na 100km pójdzie 0.16l.

W wersji miejskiej - 30km/h średnia - 0.25l na 100 km.

Wyliczenia z przytoczonego materiału są całkiem realne.

--
Pozdro
Massai

do góry

On 2011-11-07, AZ <a...@g...com> wrote:

>> Może 20?
>>
> No moze.

126p miał 23KM i 105km/h prędkości maksymalnej, to jakieś 17kW.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

Użytkownik "Jacek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:j99ahm$psj$...@n...task.gda.pl...
>http://tinyurl.com/cojkuxn
>Powyższy geniusz marketingu podaje, że "dla wytworzenia 110 W
>energii potrzeba 0,23 litra na 100 km".
>Nie dość, że nie odróżnia mocy od energii, to jeszcze "lekko"
>przesadził.
>Moje auto przy takiej sprawności paliłoby 183 l/100 km ;-)

No coz, chce sprzedac to przesadzil.
Ale prawde mowiac to pewnie nie masz najmniejszego pojecia jaka
sprawnosc ma alternator, przekladnia pasowa, silnik w nieoptymalnym
punkcie pracy, ani jaka predkosc sobie delikwent zalozyl - 100km po
miescie to moze byc np 5h swiecenia.

J.

do góry

On 07/11/2011 19:30, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:
> W dniu 2011-11-07 20:28, Jacek pisze:
>> Skoro gość z Alledrogo podaje 0,23 l przy 110 W to moje auto przy 88 kW
>> = 88000 W "musi" palić 183 l/100 km, a pali 7,5.
>
> Nie chcę gościa bronić, bo te 0,23L też uważam za wzięte z sufitu...
> Ale muszę spytać - jaki dystans z każdych pokonanych 100km, przejeżdżasz
> z pełnym wykorzystaniem tych 88kW? :>

183l/100km z gazem w podłodze na torze naprawdę ciężko spalić, te 30-40
jest raczej bardziej realne. ;)




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry