Hello Gotfryd,

Tuesday, November 8, 2011, 12:56:34 PM, you wrote:

>>> A te oswietlenie to masz zasilane paskiem klinowym z silnika? Alternator
>>> tez ma straty i 1 kW pobrany z silnika to nie jest 1 kW w
>>> elektrycznosci.
>> Straty na pasku i łożyskach itd. występują niezależnie od tego, czy
>> światła są włączone, czy nie.
> Jeśli te straty zawierają składową zależną od obciążęnia (a raczej
> zawierają), to nie ma powodu żeby jej nie zauważać.

Większość tych strat to są straty stałe.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)